HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器（）

HXD3型电力机车复合冷却器进风口百叶窗左右两侧共设有组（） HXD1C电力机车复合冷却器具有个冷却回路（） HXD1C型电力机车复合冷却器的水冷却回路的作用是（） HXD1电力机车冷却塔主要装有（ ）、油/水散热器、（ ）、 （ ）、变压器副油箱等设备。 HXD1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中，以形成冷却系统的水路循环（） HXD3型电力机车主变流器采用（ ）冷却方式。 HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、、膨胀水箱、变压器副油箱等设备（） HXD1电力机车冷却塔散热器的空气是通过机车顶部的开口被冷却风机吸入。然后向冷却塔流动，流经散热器后最终通过机车地板吹到轨道地基上（） HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器（） HXD1电力机车主变压器油进入复合散热器层（） HXD3型电力电力机车牵引变流器冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口水压监测和保护 HXD3型电力电力机车牵引变流器冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口水压监测和（ ）保护。 复合冷却塔装有冷却塔风机、油、水散热器、水泵,主要用于冷却变压器油和牵引变流器冷却水（） HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理（） HXD1C型电力机车辅助变流柜内的IGBT模块采用循环冷却液散热（） HXD3型电力机车在冷却系统中设定哪四种监视和保护？ HXD1C型电力机车装置采用水冷和主变压器采用油冷。同时水、油复合式冷却器，由车顶直接进风冷却 HXD3型电力机车采用轮缘润滑器（） HXD3C型电力机车冷却塔主要是冷却（） HXD3型电力机车复合冷却器通风机自动开关QA17断开后，自动隔离相应的主变流器，使该转向架上的牵引电动机停止工作（）