当结构或结构构件出现()时,可认为超过了承载能力极限状态.

承载能力极限状态为结构或构件达到承载能力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态（） 对试验结构构件进行承载力试验时，在加载或持载过程中出现哪些情况即可认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态？ 对试验结构构件进行承载力试验时，在加载或持载过程中出现哪些情况即可认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态？ 当结构出现影响正常使用的振动，即认为超过承载能力极限状态。() 工程结构或结构构件按承载能力极限状态设计时（）是正确的。（） 当结构或结构7件出现下列（）时，应认为超过了正常使用极限状态。（） 结构或构件超过承载力极限使用极限状态， 可能发生的情形包括（）。 检算在用桥梁结构或构件承载能力极限状态评定的内容包括（）。   （）不属于建筑结构构件的承载能力极限状态 当结构出现影响正常使用或外观的变形，就认为超过了正常使用极限状态。 建筑结构超过承载力极限状态，结构构件即会（ ），或出现失衡等情形。结构设计必须对所有结构和构件进行承载力极限状态计算，施工时应严格保证施工质量，以满足结构的安全性。 承载能力极限状态指对应于结构或结构构件达到最大承载能力或是出现不适于继续承载的变形，包括倾覆、强度破坏、疲劳破坏、丧失稳定、结构变为机动体系或出现过度的塑性变形等（） 桥涵结构或其构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，试问，下列哪些验算内容属于承载能力极限状态设计（）①不适于继续承载的变形②结构倾覆③强度破坏④满足正常使用的开裂⑤撞击⑥地震 承载力极限状态是对应于结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形,它包括（） 结构构件（）应根据结构构件承载能力极限状态荷载效应组合的设计值和加载图式经换算确定 当结构构件或连接件因材料强度被超过则认为超过了（）状态 当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥（）时，应进行正常使用极限状态评定计算 下列状态可以认为超过了承载能力极限状态的是（）。 对在用桥梁进行承载力评定，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时，可以只进行承载能力极限状态评定计算（） 承载能力检算时，应检算结构或构件在持久状况下承载能力极限状态下的刚度、抗裂性。（）