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曲轴的裂纹和断裂是属于()疲劳,其断裂应力甚至仅为()。
单选题
曲轴的裂纹和断裂是属于()疲劳,其断裂应力甚至仅为()。
A. 低周/σs
B. 高周/σs/3
C. 低周/σs/2
D. 高周/σs/2
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单选题
曲轴的裂纹和断裂是属于()疲劳,其断裂应力甚至仅为()。
A.低周/σs B.高周/σs/3 C.低周/σs/2 D.高周/σs/2
答案
单选题
曲轴的裂纹和断裂是属于()疲劳,其断裂应力甚至仅为()。
A.低周/σs B.高周/σs/3 C.低周/σs/2 D.高周/σs/2
答案
单选题
高周疲劳是一种常见的低应力、高寿命的疲劳破坏,如的裂纹和断裂()
A.气缸盖 B.气缸套 C.曲轴 D.活塞
答案
单选题
高周疲劳是一种常见的低应力、高寿命的疲劳破坏,如()的裂纹和断裂。
A.气缸盖 B.气缸套 C.曲轴 D.船体
答案
主观题
试述应力集中对疲劳断裂和脆性断裂的影响?
答案
判断题
疲劳断裂的三个阶段分别是裂纹萌生、裂纹扩展、断裂()
答案
主观题
疲劳断裂的过程包括微裂纹形成、裂纹扩展和()。
答案
单选题
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A.减少毛坯中的各种缺陷 B.减少零件表面层内的各种残余应力 C.降低表面粗糙度 D.在表面层形戍拉血力状态
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
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转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。
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造成曲轴断裂的原因是原始的裂纹产生。()
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疲劳断裂经历3个阶段:在焊接结构的焊接接头应力集中处萌生裂纹;在()作用下裂纹扩展;直至构件剩余断面不足以承受外载荷时,裂纹失稳扩展而断裂。
疲劳断裂经历3个阶段:在焊接结构的焊接接头应力集中处萌生裂纹;在()作用下裂纹扩展;直至构件剩余断面不足以承受外载荷时,裂纹失稳扩展而断裂
履带的正常断裂原因是履带链节应力集中位置产生疲劳裂纹,这个时间大约为()小时。
车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于断裂()
用断裂力学研究焊接结构中疲劳裂纹扩展规律,其影响裂纹扩展速率(da/dN)的()
在一般情况下,疲劳断裂属于()断裂。
车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂()
材料常常在远()其屈服强度的应力下发生断裂,这种现象称为疲劳。
沿晶断裂一般是脆性断裂,如应力腐蚀、氢脆、回火脆性、淬火裂纹等。( )
下面那几种疲劳断裂里高周疲劳断裂?
疲劳断裂和脆性断裂的本质是一样的。 ( )
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