为缓解城市交通拥堵问题，某城市启用了一种能够感应车流量的地感线圈，使红绿灯指挥更加智能化。在交通路口，如果地感线圈感应到车辆超过100辆，或车辆排队长度超过80m,就表明进入流量饱和状态。这时，控制端给路口的信号机发出指令，加长绿灯放行时间。反之则缩短绿灯放行时间，从而保证路口的通行效率。针对该控制系统，说法正确的是（）

征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是( )。 为解决城市交通拥堵问题，某地政府不断拓宽和新建公路。但是这些新拓建的公路很快就被车流淹没，交通拥堵状况不但没有缓解，反而越来越严重。下列哪项为真，最无助于解释这一现象?()   为解决城市交通拥堵问题，某地政府不断拓宽和新建公路。但是这些新拓建的公路很快就被车流淹没，交通拥堵状况不但没有缓解，反而越来越严重。下列哪项为真，最无助于解释这一现象?()   不少城市由于人口和家庭小汽车猛增，导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法，正确的是（ ）。 为解决城市交通拥堵问题，某地政府不断拓宽和新建公路，但是这些新拓建的路面很快就被车流淹没，交通拥堵状况不但没有缓解，反而越来越严重。以下哪项如果为真，则最无助于解释这一现象?() 从交通拥堵的成本分析，解决城市交通拥堵的方法有（ ）。(2011年真题) 改善城市交通拥堵需要加强公共交通以下可行的是（） 为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在() 为了适应城市交通迅速发展的需要，为缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在(    ) 为了适应城市交通迅速发展的需要，为缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在（ ）。 快速公交系统是国际公认的解决城市交通拥堵问题的有效手段之一，其优点表现在()。 下列措施中，不利于解决城市交通拥堵现象的是()。 城市交通问题产生的原因？ 请采用经济学原理分析城市交通拥堵现象并提出对策。 征收城市交通拥堵税（费）依据的原理是（ ）。(2012年真题) 城市交通问题的主要表现是（）。 谈谈目前我国城市交通存在的问题，并结合城市经济学的有关原理谈谈在城市规划中如何解决城市交通问题。 大城市中的交通拥堵是由于城市交通需求的（ ）和供给的固定性之间的矛盾造成的。 城市交通规划一般包括和城市交通科技系统规划（） 城市交通拥堵，为了了解交通拥堵的情况，你需要获得哪些方面的资料？从哪些渠道获得？