工作票实施分级管理、逐级负责的管理原则。运行、检修主管部门是确保工作票正确实施的最终责任部门。安全监督部门是工作票的考核部门，对执行全过程进行监督，并对责任部门进行考核。

工作票实施（）的管理原则。运行、检修主管部门是确保工作票正确实施的最终责任部门。安全监督部门是工作票的监督考核部门，对执行全过程进行监督，并对责任部门进行考核。 安全保卫工作实行分级管理、逐级负责、层层落实的管理办法。 设备缺陷管理和（）工作，由主管生产的副总经理领导，生技部门的检修专责人负责日常管理。运行和检修部门具体实施。 客户停电管理考核按照分级管理原则，逐级考核（） 变电检修管理坚持“安全第一，分级负责，精益管理，，”的原则（） 安全管理总则是按照和，依据建立安全管理网络，实行分级负责，分级管理，逐级下达安全生产责任至每个部室、每名员工（） 消防管理工作按照，谁主管、谁负责，谁使用、谁负责的原则，逐级落实防火责任制（） 铁路通信维护管理工作按分级管理.逐级负责的要求，实行三级管理（） 《招标管理标准》规定运行检修部的职责是什么？ 动车调度工作按照分级管理、逐级负责的原则，实现总公司、铁路局、动车段、动车所四级管理（） 采集系统运行维护监督与考核按照“分级管理、逐级考核、奖罚并重”的原则开展（） 按照“逐级管理、分级考核、奖罚并重”的原则，开展采集系统运行维护监督与考核（） 机务行车安全管理必须坚持分级管理、逐级负责的原则，充分发挥各级职能作用（） 金融信用信息基础数据库的接入机构按照“分级管理、逐级负责”和“谁主管谁负责、谁使用谁负责”的原则，对核实结果的真实性负责（） 依据华电《电力安全工作规程（电气部分）》（2013年版），工作票实施分级管理、逐级负责。安全监督部门是工作票的监督考核部门，对执行全过程进行监督，并对责任部门进行考核（） 昆明分行和各支行均要成立征信信息安全工作领导小组，按照“分级管理、逐级负责”和“谁主管谁负责、谁使用谁负责”的原则，明确各级行、各部门（业务条线）征信合规管理责任（） 动车调度工作按照分级管理、逐级负责的原则，实行总公司、铁路局集团公司和动车所三级管理（） 状态检修工作实行统一管理，分级负责。各级生产管理部门是状态检修工作归口管理部门。( ) 动车调度工作按照管理分级管理、逐级负责的原则,实行总公司、铁路局集团公司和动车（车辆）段三级管理（） 风电场运行按照分级管理、分工负责、互相配合的原则进行，实行公司总部生产部、分公司生产管理部、风电场（）管理。