正常操作时，后缘襟翼如何停到指令位置？（）
A. FSEU比较襟翼位置传感器和手柄位置
B. 由襟翼位置电门限制
C. 由流量限制电门控制
D. 由PDU反馈钢索给FCU反馈，移动襟翼控制活门到中立位
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正常操作时，后缘襟翼如何停到指令位置？（）
A.FSEU比较襟翼位置传感器和手柄位置 B.由襟翼位置电门限制 C.由流量限制电门控制 D.由PDU反馈钢索给FCU反馈，移动襟翼控制活门到中立位
答案
后缘襟翼不对称时,可否备用襟翼操作放襟翼？（）
A.可以 B.不可以
答案
没有襟翼手柄指令或襟翼卸载指令并且后缘襟翼出现以下哪些情况时，探测到非指（）
A.襟翼从指令位置移开 B.襟翼到达指令位置后继续移动 C.襟翼向与指令相反的方向移动
答案
无后缘襟翼位置或自动缝翼指令，并且出现下列哪些情况时，探测到非指令性移（）
A.一个机翼上的两个前缘襟翼移动 B.一个机翼上的两个或两个以上缝翼移动
答案
当发生后缘襟翼非指令性移动时（）
A.FSEU通过关闭后缘襟翼旁通活门关断后缘驱动组件 B.机组不能复位关断的后缘襟翼 C.机组须使用备用襟翼位置电门控制后缘襟翼 D.没有后缘襟翼位置指示器指针不一致的显示
答案
当液压系统B失效时，后缘襟翼如何放出？（）
A.使用备用液压系统 B.通过PTU收放 C.使用液压系统A D.使用备用襟翼电门电动放出
答案
备用放襟翼期间，如果后缘襟翼指针分叉了，说明发生了什么情况？应如何操作？（）
A.假信号，继续放襟翼。 B.后缘襟翼发生了非指令性移动，可以继续放襟翼。 C.后缘襟翼不对称，有FSEU保护，可以继续放襟翼。 D.后缘襟翼不对称，无不对称保护，立即停止放襟翼
答案
后缘襟翼的位置信息用于（）
A.襟翼位置指示 B.失速警告 C.自动驾驶 D.A+B+C
答案
后缘襟翼位置指示器位于（）
A.P5 B.P6 C.P2 D.P7
答案
后缘襟翼正常操纵由谁控制（）
A.襟翼手柄 B.减速板手柄 C.备用襟翼予位电门 D.备用襟翼控制电门
答案
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正常情况下当后缘襟翼在5的位置时，前缘缝翼在什么位？（）
当后缘襟翼处于以下条件时，后缘襟翼旁通活门处于旁通位？（）
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襟翼载荷限制器工作后,空速小于时,后缘襟翼会自动重新放出到40的位置？（）
后缘襟翼备用工作时（）
在后缘襟翼放出时,前缘襟翼是否已经完全放出？（）
增升装置包括后缘襟翼、前缘襟翼和缝翼，正常都由__系统提供液压（）
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当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确？（）.
当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确
后缘襟翼旁通活门功用
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（）.
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
当后缘襟翼放下时，下述说法正确的是（）
后缘襟翼备用工作时不正确的是（）
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