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后缘襟翼备用工作时()
单选题
后缘襟翼备用工作时()
A. 襟翼位置传感器给出位置限制
B. 旁通活门旁通
C. 没有UCM保护
D. 电动马达驱动
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单选题
后缘襟翼备用工作时()
A.襟翼位置传感器给出位置限制 B.旁通活门旁通 C.没有UCM保护 D.电动马达驱动
答案
单选题
后缘襟翼备用工作时不正确的是()
A.襟翼位置传感器给出位置限制 B.旁通活门旁通 C.没有UCM保护 D.电动马达驱动
答案
单选题
后缘襟翼不对称时,可否备用襟翼操作放襟翼?()
A.可以 B.不可以
答案
单选题
当发生后缘襟翼不对称时,不要试图用备用襟翼电门来操纵后缘襟翼。此说法是否正确?()
A.正确 B.错误
答案
单选题
后缘襟翼可以使用备用液压放出()
A.对 B.错
答案
单选题
当后缘襟翼处于以下条件时,后缘襟翼旁通活门处于旁通位?()
A.后缘襟翼发生偏斜 B.后缘襟翼不一致 C.后缘襟翼非指令运动(UCM) D.以上都是
答案
单选题
当后缘襟翼通过备用方法放出时,系统是否提供不对称和偏斜保护?()
A.是 B.否
答案
单选题
后缘襟翼卸载系统何时工作?()
A.在高高度,襟翼手柄在25,30,或40 B.在高高度,襟翼手柄在25 C.在高空速,襟翼手柄在25 D.在高空速,襟翼手柄在30或40
答案
单选题
备用放襟翼期间,如果后缘襟翼指针分叉了,说明发生了什么情况?应如何操作?()
A.假信号,继续放襟翼。 B.后缘襟翼发生了非指令性移动,可以继续放襟翼。 C.后缘襟翼不对称,有FSEU保护,可以继续放襟翼。 D.后缘襟翼不对称,无不对称保护,立即停止放襟翼
答案
单选题
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A.是 B.否
答案
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飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是().
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
当后缘襟翼放下时,下述说法正确的是()
当发生后缘襟翼非指令性移动时()
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