SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置（）

S4改型电力机车司机控制器的手柄有“后”、“0”、“制”、“前”等4个位置（） （）不属于SS8型电力机车主电路构成。 SS8型电力机车主电路保护不包括（）保护。 韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。 SS8型电力机车换向手柄置向后牵引位（I端）下列哪一组线有电（） 12SS4型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动”区内的“”及“0”位有定位（） 关于SS8型电力机车主电路，（）的叙述是错误的。 关于SS8型电力机车主电路，的叙述是错误的（） 直流电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。 韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有（）个位置。 不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是（）。 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，( )线得电。 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，电线（）得电 SS8型电力机车车轴采用__锻制而成 SS4型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动’’区内的。•（）”及•一0，位有定位。 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器闭合（） SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。 SS9型电力机车司机控制器手柄共有“向前”、“取”、“向后”3个位置（） SS8型电力机车的通风系统有（）。