由于液压柱塞缸的固定和支撑依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现，因此缸体孔内壁不需要精加工。（）

柱塞式液压缸是单作用式液压缸 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸.柱塞式液压缸和( ) 液压系统的执行元件有液压缸、液压马达和手动柱塞泵。 液压系统的执行元件有液压缸、液压马达和手动柱塞泵（） 液压泵头—包括阀体，吸、排液阀组件，柱塞，柱塞密封缸套组件（） 液压泵头—包括阀体，吸、排液阀组件，柱塞，柱塞密封缸套组件（） 油缸和柱塞是液压缸的主要组成部分，油缸承受液体的压力，柱塞承受()的重量。 由于柱塞较粗质量较大故柱塞缸适宜于垂直安装 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸。 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸（） 轴向柱塞泵柱塞与缸体柱塞孔的间隙在（）mm。 轴向柱塞泵柱塞与缸体柱塞孔的间隙在（）mm 液压系统中的柱塞式液压缸有什么特点？ 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸（） 液压缸按其结构形式，可分为（）、柱塞缸和摆动缸三类。 液压缸按结构特点的不同可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸，（）和柱塞缸用以实现直线运动，输出推力和速度，（）用以实现小于3600的转动，输出转矩和角速度。 液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸，柱塞式缸、伸缩式套筒缸可作单作用液压缸。