当执行无发动机引气着陆时，什么时候应该开始设置引气控制面板构型？（）
A. 6000英尺以下
B. 10000英尺以下
C. 通过IAF时；
D. 执行着陆检查单时
查看答案
相关试题
换一换
当执行无发动机引气着陆时，什么时候应该开始设置引气控制面板构型？（）
A.6000英尺以下 B.10000英尺以下 C.通过IAF时； D.执行着陆检查单时
答案
在执行无发动机引气起飞后，如果一台发动机失效，应当在什么时候恢复发动机引气？（）
A.飞机离地后 B.飞机通过400英尺AFE后； C.1500英尺AFE或到达越障高后； D.飞机通过2000英尺AFE后
答案
使用无发动机引气起飞前,如果地面滑行时需要防冰,应在什么时候执行“无发动机引气起飞”构型？（）
A.发动机起动好后 B.滑行期间 C.起飞前 D.起飞后
答案
在执行无增压起飞后，应在什么时候恢复发动机引气？（）
A.飞机离地后 B.飞机通过400英尺AFE-2000英尺AFE之间； C.1500英尺AFE或到达越障高后； D.飞机通过2000英尺AFE后
答案
在执行无增压起飞后，如果一台发动机失效，应在什么时候恢复发动机引气？（）
A.飞机离地后 B.飞机通过400英尺AFE后； C.1500英尺AFE或到达越障高后； D.飞机通过2000英尺AFE后
答案
当执行无发动机引气起飞时，引气控制面板的电门构型为？（）
A.右组件电门自动 隔离活门电门关断 左组件电门自动 1发引气电门关断 APU引气电门接通 2发引气电门关断； B.右组件电门自动 隔离活门电门自动 左组件电门自动 1发引气电门关断 APU引气电门接通 2发引气电门关断； C.右组件电门关断 隔离活门电门关断 左组件电门关断 1发引气电门关断 APU引气电门接通 2发引气电门关断； D.右组件电门自动 隔离活门电门关断 左组件电门自动 1发引气电门接通 APU引气电门接通 2发引气电门接通
答案
当使用APU引气时,发动机引气活门（）
A.不受影响 B.部分关闭 C.关闭
答案
当发动机慢车时，引气系统引气为（）
A.高压级引气 B.中压级引气 C.低压级引气 D.风扇级引气
答案
当引气跳开灯亮时，说明发动机引气出现什么情况？（）
A.泄漏 B.超温 C.超压 D.超温且超压
答案
当发动机引气跳开灯亮时，按压跳开复位电门将导致相应的发动机引气活门关闭（）
A.正确； B.错误
答案
热门试题
在耦合进近中发动机失效时，什么时候放襟翼至着陆位？
在耦合进近中发动机失效时，什么时候放襟翼至着陆位
什么时候，可以用一台发动机的引气位两个空调组件供气？（）
燃气涡轮发动机当加强发动机引气时（如打开防冰引气），对发动机性能的影响是：A（）
当BMC在什么状态时,发动机引气活门会电动关闭（）
当探测到引气系统泄漏或失效时，相应的发动机引气活门（）
发动机引气系统中，引气面板上的发动机引气电门在电路控制下列哪个部件？（）
在对BLEEDTRIPOFF（发动机引气跳开）进行复位时，如何才能确定发动机引气活门重新打开了？（）
探测到引气泄漏时，发动机和APU引气电门上（）
36-11发动机引气系统中，引气面板上的发动机引气电门在电路控制下列哪个部件？（）
在用外接气源启动发动机时，APU引气电门、PACK、发动机引气的构型是（）
若不使用APU引气，使用两台发动机引气做为引气源，当交输引气在打开位失效时，将指令关闭（）
发动机引气活门调节（）
发动机引气由冷却（）
发动机引气活门位于（）
飞机巡航时,发动机的引气来自（）
当发动机引气电门关闭时，哪些区域防冰仍可用：（）
A320的引气系统引气来源是发动机的（）
A320的引气系统引气来源是发动机的（）
APU引气是否比发动机引气有优先权（）
使用微信扫一扫登录
