单选题

高速铁路区间,在故障动车组前部救援时,按模式进入区间()

A. 调车
B. 隔离
C. 完全监控

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在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2k时,以在距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过() 在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按完全监控模式或模式进入区间,在行车许可终点停车 动车组在区间故障,使用动车组从尾部救援且出站信号能够正常开放时,开放出站信号作为救援列车进入区间的行车凭证。/*《调规》(高速铁路部分)第41条、高铁《技规》第448条*/() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过km/h() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km/h() 在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按进入区间,在行车许可终点停车 在故障动车组尾部救援时,担当救援的动车组进入区间,在行车许可终点停车() 动车组在区间故障,使用动车组从尾部救援且出站信号能够正常开放时,列车调度员将救援方案通知。/*新《调规》(高速铁路部分)第41条*/() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km/h() 高速铁路越区供电能力至少应保证该区间有两A动车组按设计速度运行() 《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路突发事件应急预案》中,动车组故障需启用热备动车组,区间换乘时热备动车组时应如何处置 高速铁路常态点灯的车站(线路所)向衔接的高速铁路车站(线路所)正方向发出动车组列车以外的列车、按LKJ控车的动车组列车、列控车载设备故障的动车组列车且该区间设区间信号标志牌时,须经列车调度员准许,并确认空闲() 根据《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,动车组故障,在区间内组织旅客换乘,应如何处理?() 高速铁路向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以的命令,作为进入封锁区间的许可() 调规常用行车调度命令模板编号(大项):利用动车组从前部对区间故障动车组进行救援?(调规)() 动车组救援动车组,在故障动车组前部救援时有何规定?J451(在故障动车组前部救援时的操作规定。)80 请简述动车组救援动车组时,在故障动车组前部救援准备工作 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km/h,在距被救援列车不小于m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业() 《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时,列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。
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