CRH1A型动车组运行里程达到120万公里时，达到（）

CRH1型动车组轮辋辐板探伤周期为万公里（） CRH1型动车组轮辋辐板探伤周期为万公里 CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（） CRH380A型动车组轮对镟修周期为20万公里至万公里（） 新造动车组试运行里程要求时速250公里动车组试运行里程不少于公里，新造后的动车组，有动力回送时可纳入试运行里程统计（） CRH1A型动车组速度计算错误会导致CRH1A型动车组无法牵引（） CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组（） CRH1A型动车组重联时不能作为救援动车组（） CRH1型动车组运行超过120万公里后，,通过PHM系统监控轴箱、、等温度情况，异常时记录故障信息并下载轴温数据分析 CRH2型动车组LU探伤周期为万公里（） CRH380C（L）型动车组级四、五检修动车组试运行里程不少于公里（） CRH2A型动车组空心轴在使用540万公里之内，探伤周期为万公里（） CRH1A型动车组回送动车组时，以下说法正确的是（） CRH1型动车组空心车轴超声波探伤维修周期为万公里（） CRH1型动车组主空压机检查维修周期：20万公里/270天（） CRH1A型动车组总风管压力未达到670Kpa无法向空气弹簧供风（） 车组运行里程达到60万公里，密接式车钩进行修，需要分解列车编组，对车钩进行检修（） CRH1A型动车组蓄电池电池运行电压在__之间（） CRH1A型动车组蓄电池电池运行温度在之间（） CRH1A型动车组编组情况为