A车辅助逆变器谐振变换器（）的连接方式为串联输入并联输出。

A车辅助逆变器谐振变换器与外界隔离。 A车辅助逆变器谐振变换器与外界隔离（） B/C车辅助逆变器谐振变换器相互绝缘。 B/C车辅助逆变器谐振变换器相互绝缘（） A车辅助逆变器谐振变换器A11是带（）装置。 A车辅助逆变器谐振变换器A11与A12为（） B/C车辅助逆变器谐振变换器（）是带预充电装置 B/C车辅助逆变器A13（升压变换器）主要由（）并联的升压变换器组成 B/C车辅助逆变器谐振变换器A12开关频率约（）Hz。 B/C车辅助逆变器谐振变换器（）开关频率约20kHz B/C车辅助逆变器谐振变换器A11带有预充电装置。 B/C车辅助逆变器谐振变换器A11带有预充电装置（） AB/C车辅助逆变器13（升压变换器）主要由两个并联的升压变换器组成. AB/C车辅助逆变器13（升压变换器）主要由两个并联的升压变换器组成（） B/C车辅助逆变器谐振变换器A12开关频率约20kHz。 B/C车辅助逆变器谐振变换器A12开关频率约20kHz（） B/C车辅助逆变器谐振变换器A11的预充电装置主要由（）组成 B/C车辅助逆变器谐振变换器A11、A12、A13和A14之间相互（） M车辅助逆变器不具备应急电池和升压变换器 B/C车辅助逆变器升压变换器（）开关频率约5KHz