下列场内运输道路设计正确的是（）
A. 道路宽度：3.0m转弯半径：7m
B. 道路宽度：3.0m转弯半径：11m
C. 道路宽度：4.0m转弯半径：12m
D. 道路宽度：5.0m转弯半径：12m
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下列场内运输道路设计正确的是（）
A.道路宽度：3.0m 转弯半径：7m B.道路宽度：3.0m 转弯半径：11m C.道路宽度：4.0m 转弯半径：12m D.道路宽度：5.0m 转弯半径：12m
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下列场内运输道路设计正确的是（）
A.道路宽度：3.0m转弯半径：7m B.道路宽度：3.0m转弯半径：11m C.道路宽度：4.0m转弯半径：12m D.道路宽度：5.0m转弯半径：12m
答案
下列关于城市道路设计的表述，哪项是正确的？（ ）
A.平曲线与竖曲线应重合设置 B.平曲线与竖曲线不应交错设置 C.平曲线应设置在竖曲线内 D.小半径竖曲线应设在长的直线段上
答案
关于道路设计车辆的描述中正确的是
答案
下列哪项不是山地园的道路设计原则（）
A.因地制宜 B.道路必须与等高线一致 C.主路坡度8-12° D.遵守阿姆斯特顿原则
答案
进站道路宜按《厂矿道路设计规范》规定四级厂矿道路设计，最大限制纵坡应满足大件设备运输车辆的爬坡要求，一般为3%（）
答案
变电站道路设计下述哪几项是正确的：（）
A.进站道路宜利用现有的道路或路基，尽量减少桥 B.宜简化站内道路设计，站内主干道应采用公路型混凝土路面，不设巡视小道； C.220kV变电站进站道路路面宽应为4.5m，110kV变电站进站道路路面宽应为4.0m。 D.站内外道路应根据文明施工要求，在施工时进行硬化。
答案
变电站道路设计下述哪几项是正确的（）
A.进站道路宜利用现有的道路或路基，尽量减少桥、涵及人工构筑物工程量 B.宜简化站内道路设计，站内主干道应采用公路型混凝土路面，不设巡视小道 C.220kV变电站进站道路路面宽应为4.5m，110kV变电站进站道路路面宽应为4.0m D.站内外道路应根据文明施工要求，在施工时进行硬化
答案
城市道路设计包括()。
A.路线设计 B.路线设计 C.路线设计 D.路线设计
答案
道路设计的最大坡度是()
A.12° B.20° C.28° D.33°
答案
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下列关于道路设计的阿姆斯特顿原则的描述中，不正确的是（）。
道路设计纵坡线表示了道路的()。
道路设计的基本依据有哪些？
以下错误描述道路设计的是()
以下错误描述道路设计的是（）
制药企业内部道路设计要（）
城市道路交叉口内的设计速度应按各级道路设计速度（）计算
场地设计标高应高于场地周边道路设计标高
场内道路大件运输（）
道路设计时，常选用下列哪个小时交通量作为道路建设规划规模的控制流量（）
常规公园道路设计中小路的宽度应为（）
什么是道路？包括哪些实体？道路设计有哪两大方面？
《城市道路设计规范》中规定，城市道路分为（)。
城市道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限，正确的是（）。
根据《工矿道路设计规范》和《工矿企业厂内运输安全规程》的规定，停车场内为了排水，一般应采用（）%-10%的坡度，停车场布置尺寸应符合有关规定。
下列关于城市道路设计要求中，不符合《城市道路交通规划设计规范》的是（）
奥林匹克花园道路设计围绕核心景观区为了（）
城市道路设计需遵循相应原则，具体包括（）
道路设计车速大于（）km/h，必须设置中央分隔带
在无障碍道路设计时，对于提示盲道的设置，下列说法哪项错误？（）
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