根据《海船航行设备规范》的要求，陀螺罗经自启动至稳定指北的时间不应大于__小时（）

启动斯伯利陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》，陀螺罗经在工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±__°（） 启动航海2型陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 启动安许茨陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（）。 陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（）。 陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端________ 陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则》2011，陀螺罗经应能确定船舶相对地理（真）南的方向（） 启动安许茨-4陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 启动安许茨-20陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 启动斯伯利-37E陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 启动斯伯利-37D陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 斯伯利37陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 阿玛博朗陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 斯伯利37E陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 陀螺罗经能为雷达、自动舵等提供指北信息（） 陀螺罗经能为雷达、自动舵等提供指北信息（） 启动阿玛博朗MK10陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 启动阿玛博朗MK1陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（）