调度台是是电力调度员完成的专用通信设备（）

专用电话系统是调度员、车站（余杭高铁站）值班员重要通信工具（） 调度电话是调度员与等处的值班员进行直接通信、确保列车运营、电力供应、日常维修和防灾救护正常进行的专用工具（） 行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于错个月（） 行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于对个月（） 调度台FAS故障修复后，列车调度员根据通信部门在内的销记，恢复设备正常使用和正常行车组织（） 《铁路技术管理规程》列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、（）、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话 普速铁路：倒闸前分钟，由供电段电力调度向列车调度员提出申请，经列车调度员同意后按计划执行倒闸，操作完成后应立即向列车调度员报告（） 行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环控设备故障和事故应急处置等（） 专用电话系统是调度员和车站、车辆段值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为、票务管理提供指挥手段的专用通信系统（） 27（）,触摸屏调度台（值班台）故障，更换调度台（值班台）后调度员（值班员）无法触摸（） 对于跨区供电线路，调度电源侧设备的地调值班调度员有权对调度负荷侧设备的地调值班调度员发布调度指令，调度负荷侧设备的地调值班调度员必须严格执行（） 下列调度命令准许由列车调度员（车站值班员）使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达： 铁路调度通信系统是为调度所、的调度员与其所管辖区内有关运输生产人员之间业务联系使用的专用电话通信系统（） 车控室与行车调度员间的联系主要通过专用通信系统（） 电力调度员.环控调度员岗位的现场处置方案涵盖以下哪项重点内容（） 值班调度员或监控员发现通信异常时应立即通知相应通信调度值班员 是OCC调度指挥当值负责人，下设行车、电力、维修等调度员（） 调度员与机车司机之间的通信方式是（）。 地铁无线专用通信系统为控制中心调度员、车辆段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、公an、环控、维修等用户提供移动通信手段（） 列车调度“大三角”通信是指列车调度员.车站值班员和机车司机之间的通信（）