单选题

机组可延迟至6h以后,但需在72h以内停运的状态属于第()类非计划停运?

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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单选题
机组可延迟至6h以后,但需在72h以内停运的状态属于第()类非计划停运?
A.1 B.2 C.3 D.4
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单选题
第3类非计划停运是指机组可延迟至6h以后,但需在()以内停运的状态。
A.72h B.24h C.36h D.48h
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单选题
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
A.第2类非计划停运 B.第3类非计划停运 C.第4类非计划停运 D.第5类非计划停运
答案
单选题
机组虽不需立即停运,但需在6h以内停运的状态属于第()类非计划停运?
A.1 B.2 C.3 D.4
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单选题
机组可以延至6h以后,但需在72h时内降低出力者属于第()类非计划降低出力?
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
第4类非计划停运是指机组可延迟至()以后,但需在下次计划停运前停运的状态。
A.72h B.24h C.36h D.48h
答案
单选题
机组可以延至72h以后,但需在下次计划停运前降低出力者属于第()类非计划降低出力?
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
第4类非计划降低出力是指机组可以延至72h以后,但需在下次()前降低出力者。
A.计划停运 B.大修 C.小修 D.调停
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单选题
第3类非计划降低出力是指机组可以延至6h以后,但需在()内降低出力者。
A.72h B.24h C.36h D.48h
答案
单选题
第2类非计划停运是指机组虽不需立即停运,但需在()以内停运的状态。
A.6h B.3h C.12h D.24h
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