单选题

机组可延迟至6h以后,但需在72h以内停运的状态属于第()类非计划停运?

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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单选题
机组可延迟至6h以后,但需在72h以内停运的状态属于第()类非计划停运?
A.1 B.2 C.3 D.4
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单选题
第3类非计划停运是指机组可延迟至6h以后,但需在()以内停运的状态。
A.72h B.24h C.36h D.48h
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单选题
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
A.第2类非计划停运 B.第3类非计划停运 C.第4类非计划停运 D.第5类非计划停运
答案
单选题
机组虽不需立即停运,但需在6h以内停运的状态属于第()类非计划停运?
A.1 B.2 C.3 D.4
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单选题
机组可以延至6h以后,但需在72h时内降低出力者属于第()类非计划降低出力?
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
第4类非计划停运是指机组可延迟至()以后,但需在下次计划停运前停运的状态。
A.72h B.24h C.36h D.48h
答案
单选题
机组可以延至72h以后,但需在下次计划停运前降低出力者属于第()类非计划降低出力?
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
第4类非计划降低出力是指机组可以延至72h以后,但需在下次()前降低出力者。
A.计划停运 B.大修 C.小修 D.调停
答案
单选题
第3类非计划降低出力是指机组可以延至6h以后,但需在()内降低出力者。
A.72h B.24h C.36h D.48h
答案
单选题
第2类非计划停运是指机组虽不需立即停运,但需在()以内停运的状态。
A.6h B.3h C.12h D.24h
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