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冷却强度通过两种方式调节:一是改变通过散热器的空气量;二是改变通过散热器的冷却水的量,第一种方式靠( )或( )来完成
主观题
冷却强度通过两种方式调节:一是改变通过散热器的空气量;二是改变通过散热器的冷却水的量,第一种方式靠( )或( )来完成
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主观题
冷却强度通过两种方式调节:一是改变通过散热器的空气量;二是改变通过散热器的冷却水的量,第一种方式靠( )或( )来完成
答案
单选题
改变通过散热器的冷却液的流量来调节冷却强度的装置是()
A.节温器 B.百叶窗 C.自动风扇离合器 D.水泵
答案
主观题
百叶窗可以改变通过散热器的空气量。
答案
主观题
以下哪项是通过改变流过散热器的冷却水量来调节冷却强度的
答案
单选题
节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。
A.冷却水的流量 B.冷却水的流速 C.冷却水的流向 D.冷却水的温度
答案
主观题
节温器通过改变流经散热器的(?????)来调节发动机的冷却强度。
答案
判断题
百叶窗是通过改变流经散热器的空气流量来调节发动机冷却强度的。
答案
单选题
为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。
A.冷却水的流量 B.冷却水的压力 C.冷却水的流向 D.冷却水的温度
答案
单选题
自动调节进入散热器的水量,以调节冷却强度的是()
A.水泵 B.调温器 C.风扇 D.缸盖出水口
答案
主观题
汽车散热器常用水作为冷却剂,这是利用了水的 较大的性质;当汽车散热器散热时,通过_________ 方式改变了水的内能.
答案
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汽车散热器常用水作为冷却剂,这是利用了水的比热容较 (选填“大”或“小”)的性质;当汽车散热器散热时,通过 方式改变了水的内能.
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