多选题

在城市道路和普通公路处理交通事故时,应当()

A. 白天在距离事故现场来车方向50米至150米外或者路口处停放警车示警,连续设置锥筒,以及限速、慢行(加配辅助标志事故)等标志,锥筒最大间隔不超过20米
B. 在夜间及雨、雪、雾、霾等能见度低的情况下,警示距离应当适当延长,并使用照明车或者升降式照明灯对事故现场进行照明
C. 因交通事故造成道路一侧交通中断或严重堵塞,以及事故现场位于下坡路段和事故多发路段的,应当根据现场情况在距现场最近的路口提前实施车辆分流
D. 在直线路段实施分流时,应当参照《交通警察执勤执法安全防护规定》中的高速公路分流点设置安全防护设施和组织分流,标志设置距离可以根据现场情况适当缩短
E. 在交叉路口实施分流时,应当根据路口实际情况提前设置限速、道路封闭、慢行(加配辅助标志事故)、绕行等标志,并在事故现场附近适当位置停放警车示警、摆放锥筒,锥筒最大间隔不超过20米

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多选题
在城市道路和普通公路处理交通事故时,应当()。
A.白天在距离事故现场来车方向50米至150米外或者路口处停放警车示警,连续设置锥筒,以及限速 B.在夜间及雨 C.因交通事故造成道路一侧交通中断或严重堵塞,以及事故现场位于下坡路段和事故多发路段的,应当根据现场情况在距现场最近的路口提前实施车辆分流 D.在直线路段实施分流时,应当参照《交通警察执勤执法安全防护规定》中的“高速公路分流点”设置安全防护设施和组织分流,标志设置距离可以根据现场情况适当缩短 E.在交叉路口实施分流时,应当根据路口实际情况提前设置限速
答案
多选题
在城市道路和普通公路处理交通事故时,应当()
A.白天在距离事故现场来车方向50米至150米外或者路口处停放警车示警,连续设置锥筒,以及限速、慢行(加配辅助标志事故)等标志,锥筒最大间隔不超过20米 B.在夜间及雨、雪、雾、霾等能见度低的情况下,警示距离应当适当延长,并使用照明车或者升降式照明灯对事故现场进行照明 C.因交通事故造成道路一侧交通中断或严重堵塞,以及事故现场位于下坡路段和事故多发路段的,应当根据现场情况在距现场最近的路口提前实施车辆分流 D.在直线路段实施分流时,应当参照《交通警察执勤执法安全防护规定》中的高速公路分流点设置安全防护设施和组织分流,标志设置距离可以根据现场情况适当缩短 E.在交叉路口实施分流时,应当根据路口实际情况提前设置限速、道路封闭、慢行(加配辅助标志事故)、绕行等标志,并在事故现场附近适当位置停放警车示警、摆放锥筒,锥筒最大间隔不超过20米
答案
单选题
在城市道路和普通公路处理交通事故时,在现场规定位置连续设置的锥筒最大间隔应当不超过()
A.10米 B.20米 C.30米 D.40米
答案
单选题
()的内容主要是针对城市道路、车辆现状及发展规划的特点,确定道路交通事故的主要类型,分类制定防范措施,以减少城市道路交通事故的发生。
A.城市自然灾害安全专项规划 B.城市道路交通安全专项规划 C.城市公共基础设施安全专项规划 D.城市工业危险源公共安全专项规划
答案
单选题
在城市快速路以外的城市道路勘查交通事故现场遇雨、雪、雾、霾、冰冻等恶劣道路通行条件时适用防护()
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
答案
判断题
交通安全管理工作主要是对城市道路交通实行管理,预防和查处交通事故,保证交通安全与畅通。
答案
单选题
在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。
A.确定城市交通发展目标和水平 B.平衡各种交通方式的运输能力和运量 C.对网络规划方案做经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议 D.确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
答案
多选题
在高速公路和城市快速路处理交通事故,采取借道通行时,应当()。
A.应当双方向设置交通标志,在事故现场来车方向高速公路中央护栏(隔离带)开口处1000米外由远到近,由疏到密,分别连续设置锥筒,以及限速 B.锥筒最大间隔不超过20米 C.在事故现场所在车道设置改道等标志,在对向车道设置车道变少等标志,并在封闭车道迎向交通流方向设置线性诱导标志或者可变箭头信号,诱导车流变换车道 D.改变交通流向的区域应当设置锥筒等渠化设施,分隔不同方向的交通流 E.设置警示标志即可
答案
多选题
在高速公路和城市快速路处理交通事故,采取借道通行时,应当()
A.应当双方向设置交通标志,在事故现场来车方向高速公路中央护栏(隔离带)开口处1000米外由远到近,由疏到密,分别连续设置锥筒,以及限速、慢行(并加配辅助标志事故)、道路封闭等标志 B.锥筒最大间隔不超过20米 C.在事故现场所在车道设置改道等标志,在对向车道设置车道变少等标志,并在封闭车道迎向交通流方向设置线性诱导标志或者可变箭头信号,诱导车流变换车道 D.改变交通流向的区域应当设置锥筒等渠化设施,分隔不同方向的交通流 E.设置警示标志即可
答案
单选题
在城市道路和普通公路处理交通事故,在交叉路口实施分流时,应当根据路口实际情况提前设置限速、道路封闭、慢行(加配辅助标志事故)、绕行等标志,并在事故现场附近适当位置停放警车示警、摆放锥筒,锥筒最大间隔不超过()米
A.10 B.15 C.20 D.30
答案
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《公路事故处理程序规定》是道路交通事故处理的法律依据,对交通事故的处理有指导意义() 在高速公路和城市快速路处理交通事故,事故现场在中间车道的,应当()。 在高速公路和城市快速路处理交通事故,事故现场在中间车道的,应当() 道路按用途分类:公路,城市道路,( )( )和( ) 处理道路交通事故,应当遵循的原则() 发生交通事故造成公路.公路附属设施损坏,公AN机关交通管理部门在处理交通事故时应当及时通知有关到场调查处理() 据道路交通事故处理规定,对本辖区内发生的轻微交通事故和一般交通事故由()负责处理。 《城市道路交通规划设计规范》规定,城市道路应分为()。 《城市道路交通规划设计规范》规定,城市道路应分为( ) 《城市道路交通规划设计规范》中规定,在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括( ) 根据《道路交通事故处理程序规定》,道路交通事故的类型不包括() 根据《道路交通事故处理程序规定》,道路交通事故的类型不包括()。 公路、城市道路交通的噪声防治对策和措施主要有()。 《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路分类为() 根据道路交通事故处理规定,对本辖区内发生的案情复杂的交通事故和涉外的交通事故由()负责处理。 地面交通事故分为道路交通事故和铁路交通事故两种。 什么是道路交通事故逃逸?发生道路交通事故逃逸的,公安机关交通管理部门应当如何处理? 什么是道路交通事故逃逸?发生道路交通事故逃逸的,公安机关交通管理部门应当如何处理 《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220—95) 中规定,在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括( )。 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,城市道路应分为( )。
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