II级施工指列入电务段月度施工计划，对运输影响较大的一般施工及更换主要单项设备和器材的施工（）

电务设备在电务段内实行段、领工区（车间）二级管理（） 列入公司运输方案的I、II级施工及涉及联锁关系变化的Ⅲ级施工，联锁试验由负责组织（） 换装计划确定后，电务段比照段施工管理要求，（）组织车载设备车间召开换装任务布置会，主管段长参加 铁路局、电务段应建立健全施工，加强对施工的监督检查，预防和纠正影响行车安全、设备安全、人身安全的各类问题（） 可以用施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验（） 接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路、信号标志使用时，施工单位要通知工务（桥工）段、电务段派人配合（） TDCS由电务段、车间、工区三级构成（） LKJ数据换装计划，由电务段应与机务段分别制定（） （） 月度维修计划日期变更不超过7天时，经工长同意，领工员批准，超过7天由电务段批准（） 营业线施工实行铁路总公司、集团公司、电务段分级管理，逐级审批制度（） 电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装（） 电务处、电务段应定期添乘机车，重点检查信号显示、（）、电缆径路、各种信号标志、沿线施工等 CTC由铁路局、电务段、车站三级构成 电务段应健全段、车间、工区（班组）三级体系（） CTC由铁路局、电务段、车站三级构成（） 施工单位与电务段、通信段签订施工安全协议前必须进行施工调查，确定施工方案，制定组织措施、施工安全风险控制措施，否则不准签订施工安全协议。 铁路信号设备维护工作，电务段实行段、车间二级管理（） 电务段负责（）联锁试验 电务段对列车接近“三预告”有什么规定？