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涂打关的平车在运行时,端板应处于立起关闭状态(应知应会-加规-第11条)()

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涂打“圈关”的平车在运行时,端板应放下,并与平车捆绑牢固() 《加规》规定:涂打“圈关”的平车在运行时,端板应处于立起关闭状态。特殊情况下,在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行;或将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后,可将另一辆平车的端板放倒运行() 涂打圈“关”平车在运行时,端板应处于状态。特殊情况下,在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行;或将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后,可将另一辆平车的端板放倒运行() 接触网专用平车严禁搭载人员(推进运行时引导人员除外)。(应知应会-《作规》第61条)() 接触网作业车与平车连挂推进运行时,速度不得超过km/h。(应知应会-《作规》第53条)() 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,遇有涂打“”的平车,允许放下端侧板进行装运,提钩杆和放下的端侧板要捆紧锁牢(应知应会-加规-第50条)() 使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前必须确认锁头齐全、状态良好;装车后必须确认锁头完全入位,箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起(应知应会-箱规-第47条)() 涂打圈“关”平车在运行时,特殊情况下,在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行() 变压器并列运行时,必须具备哪些条件。(应知应会-管规61.)() 特殊情况下,涂打“○关”的平车在将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后,可将另一辆平车的端板放倒运行。 普通平车装运长钢轨时重车车组中涂打的平车,不允许放下端侧板进行装运(应知应会-加规-第31条)() 正常运行时阀套式排污阀应处于()状态。 中压调节阀在正常运行时应处于()状态。 正常运行时阀套式排污阀应处于()状态 上游空调正常运行时,排水泵应处于自动运行状态() 机组正常运行时,各轴封供汽汽源应处于状态 煤气净化罗茨风机泄水阀门,运行时应处于()状态。 煤气净化罗茨风机泄水阀门,停止运行时应处于()状态。 煤气设备设施上的置换设施,煤气运行时应处于()状态。 NX70(NX70H)端门在车辆运行时必需处于立起关闭位,特殊情况下处加停止缓冲器,允许将端门放倒运行()
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