在站线道岔上施工，该道岔，设置两面黄色的移动减速信号。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.9条）（）

站线道岔上施工，线间距不足规定时，应该设置矮型（2米高）移动减速信号（） 在战线道岔上施工，移动减速信号是在（） 在站内线路或道岔上施工使用移动减速信号防护，凡线间距离不足规定时，应设置（ ）移动减速信号。 单线有道岔的工区，停车信号应配备个，并配备双面黄色减速信号个（） 单线有道岔的工区，停车信号应配备（）个，并配备双面黄色减速信号2个； 在站内正线道岔上慢行施工，当工地一端距离进站信号机大于或等于800 m时，此端移动减速信号牌设置在信号机处（） 单线有道岔的工区，停车信号应配备3个，并配备双面黄色减速信号2个（） 双线有道岔的工区，停车信号应配备3个，并配备双面黄色减速信号2个（） 在站内线路或道岔上施工，凡线间距离不足规定时，应设置移动减速信号（） 在站内正线道岔上（）慢行施工，道岔中心里程为K526+800，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向移动减速信号牌应设在相对里程为（） 站内正线道岔慢行施工，道岔中心里程为K180+200，施工长度为200m，上行进站信号机中心里程为K1181+120，上行方向移动减速信号牌设置的相对里程是（） 上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（）设置在（） 上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（）设置在（） 在站内线路或道岔上施工，使用移动停车信号的防护时将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号（） 在站内线路或道岔上施工使用移动停车信号防护，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（ ）处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。 仅运行动车组列车的站内线路或道岔施工限速慢行时，不设置移动减速信号防护（） 在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（） 仅运行动车组列车的站内线路或道岔设置移动减速信号防护（） 在站内线路或道岔上，凡线间距离不足规定时，应设置矮型高移动减速信号（） 在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌（）