单选题

非例行工卡需经过谁批准方可取消?()

A. 检验员
B. 控制员
C. 质控检验主任以上人员
D. 工程师

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单选题
非例行工卡需经过谁批准方可取消?()
A.检验员 B.控制员 C.质控检验主任以上人员 D.工程师
答案
单选题
例行工卡清单上的项目的取消必须经过哪个部门特别批准?()
A.工程部 B.质控部 C.适航当局 D.生产计划
答案
多选题
需同时满足以下哪些条件时,方可取消司调联系法行车()
A.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备故障消除 B.计轴区段红光带消除,中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站界面显示恢复正常 C.行调与车站共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示。 D.行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示
答案
多选题
满足__条件时,方可取消司调联系法行车。()
A.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备故障消除。 B.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备得到有效控制。 C.计轴区段红光带消除,中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站界面显示恢复正常。 D.)行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示
答案
主观题
预约工单取消功能,可取消暂未生效的预约工单。NGBOSS中受理要求为:本机呼入10086人工台需进行服务密码验证才可受理,非本机呼入()。
答案
多选题
满足如下哪些条件时,方可取消司调联系法行车()
A.行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS 工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示。 B.计轴区段红光带消除,中央ATS 工作站和车站ATS/现地控制工作站界面显示恢复正 C.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备故障消除 D.当行调已确认故障区域内所有列车位置和进路中道岔机械锁闭在正确位置并切断遮断器后,在满足一个站间区间及前方接车站(转换轨可视为接车站)站线空闲的情况下
答案
判断题
在C3中,需取消法人主管机构的,必须先取消主、辅办关系后方可取消主管关系()
答案
多选题
满足下列哪几项条件,方可取消电话闭塞法组织行车()
A.发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除 B.红光带.粉红色光带基本消除,中央MMI及车站MMI(LCP)的轨道图上恢复正常显示 C.行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在MMI及车站MMI(LCP)上正确显示 D.行调和车站人员根据MMI(LCP)的轨道图上显示的车次窗臆测列车位置
答案
判断题
需取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号()
答案
多选题
满足如下所有条件时,方可取消电话闭塞法组织行车()
A.发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除 B.行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在HMI上正确显示。 C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常 D.行车备品、备件是否齐全完好
答案
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满足如下所有条件时,方可取消司调联系法行车() 苏康码中的主卡一天内可取消几次附属卡绑定() 下列()指令可取消刀具半径补偿 下列( )指令可取消刀具半径补偿。 须取消__或关闭信号时,应先通知__,在确认列车__时方可取消列车进路或关闭信号 2.满足如下所有条件时,方可取消电话闭塞法组织行车() 由例行工卡相应生成的非例行工卡中注明相关的() 需取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,即可取消列车进路或关闭信号() 中心可取消车站办理的扣车() 物流联系取货钱可取消物流订单() 发送短信()或00000到10658510取消可取消梦网影视,此种方式需收取通信费0.1元/条 计划发布后,可对此已发布计划进行操作取消。其中包括12点以前可取消未来()的计划;12点之后可取消()的计划 接车站取消进路,影响发车站( )时,接车站必须通知发车站,得到其准许后方可取消接车进路。 须取消列车进路或关闭信号时,应先通知,在确认或后方可取消列车进路或关闭信号 可取消主需求单号对应的装车计划() 须取消发车进路时,信号楼值班员应先,关闭发车信号(收回行车凭证),方可取消发车进路() 特殊情况必须取消调车信号时,列车调度员()应提前通知司机和(),得到回示后,方可取消 非例行工卡可由谁开出?() 储蓄国债(电子式)业务可取消()交易,且只能是整笔取消。 取消调车进路时,必须先通知,在得到调车指挥人已经的准确回答后,方可取消。取消“非进路”调车时,须取得相关人员同意,确认车列已停妥或未在“非进路”区段后,方可办理。具体方法在内规定()
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