满足如下所有条件时，方可取消司调联系法行车（）
A. 发生需实行 司调联系法组织行车的信号设备故障消除；
B. 计轴区段红光带消除，中央 ATS 工作站和车站ATS/现地控制工作站界面显示恢复正常；
C. 行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能 在中央ATS 工作站和车站 ATS/现地控制工作站上正确显示
D. 严禁行调在未确认采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS 工作和车站 ATS/现地控制工作站上正确显示时，取消司调联系法行车
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满足如下所有条件时，方可取消司调联系法行车（）
A.发生需实行 司调联系法组织行车的信号设备故障消除； B.计轴区段红光带消除，中央 ATS 工作站和车站ATS/现地控制工作站界面显示恢复正常； C.行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能 在中央ATS 工作站和车站 ATS/现地控制工作站上正确显示 D.严禁行调在未确认采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS 工作和车站 ATS/现地控制工作站上正确显示时，取消司调联系法行车
答案
满足如下哪些条件时，方可取消司调联系法行车（）
A.行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS 工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示。 B.计轴区段红光带消除，中央ATS 工作站和车站ATS/现地控制工作站界面显示恢复正 C.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备故障消除 D.当行调已确认故障区域内所有列车位置和进路中道岔机械锁闭在正确位置并切断遮断器后，在满足一个站间区间及前方接车站（转换轨可视为接车站）站线空闲的情况下
答案
满足如下所有条件时，方可取消电话闭塞法组织行车（）
A.发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除 B.行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在HMI上正确显示。 C.道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常 D.行车备品、备件是否齐全完好
答案
满足__条件时,方可取消司调联系法行车。（）
A.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备故障消除。 B.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备得到有效控制。 C.计轴区段红光带消除,中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站界面显示恢复正常。 D.）行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示
答案
2.满足如下所有条件时，方可取消电话闭塞法组织行车（）
A.发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除； B.计轴区段红光带消除.中央 ATS 工作站和车站 ATS/联锁现地控制工作站界面显示恢复正常； C.行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央 ATS 工作站和车站 ATS/联锁现地控制工作站上正确显 示。
答案
需同时满足以下哪些条件时，方可取消司调联系法行车（）
A.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备故障消除 B.计轴区段红光带消除，中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站界面显示恢复正常 C.行调与车站共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示。 D.行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示
答案
__情况下可取消司调联系法行车（）
A.发生需实行司调联系法组织行车的信号设备故障消除 B.中央 ATS 工作站和车站 ATS/现地控制工作站上 显示的列车位置 C.计轴区段红光带消除，中央 ATS 工作站和车站 ATS/现地控制工作站界面显示 恢复正常 D.行调与司机共同确认在采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能 在中央 ATS 工作站和车站 ATS/现地控制工作站上正确显示
答案
满足下列哪几项条件，方可取消电话闭塞法组织行车（）
A.发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除 B.红光带.粉红色光带基本消除，中央MMI及车站MMI（LCP）的轨道图上恢复正常显示 C.行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在MMI及车站MMI（LCP）上正确显示 D.行调和车站人员根据MMI（LCP）的轨道图上显示的车次窗臆测列车位置
答案
须取消__或关闭信号时，应先通知__，在确认列车__时方可取消列车进路或关闭信号
答案
严禁行调在未确认采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作和车站ATS/现地控制工作站上对显示时，取消司调联系法行车（）
答案
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