判断题

扳动道岔后,不能让其他人员再扳动这组道岔,即必须“锁定”道岔()

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判断题
扳动道岔后,不能让其他人员再扳动这组道岔,即必须“锁定”道岔()
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多选题
联锁道岔受哪些锁闭后,道岔不能扳动()
A.进路锁闭 B.区段锁闭 C.人工单独锁闭 D.引导总锁闭 E.人工封锁道岔
答案
单选题
扳动道岔必须执行“四程序”,未确认道岔开通位置,可以进行还道()
A.正确 B.错误
答案
主观题
需要司机扳动道岔时,必须停稳车下车进行,严禁在()扳动道岔,严禁()强行通过。
答案
判断题
扳动道岔准备进路时,仅要对需扳动的道岔进行确认,对进路上不需扳动的道岔无需检查确认()
答案
主观题
调车组负责扳动的道岔,不能提前检查时应在道岔前
答案
多选题
《行规》第59条:调车作业人员扳动道岔要道还道办法,由扳动的道岔,岔前必须停车。(提前检查完毕并的道岔,可不停车,具体作业地点应纳入《站细》),领车人员与扳道人员须执行制度()
A.调车作业人员 B.要道还道 C.检查确认 D.有人监护
答案
主观题
扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认
答案
判断题
信号开放后,该进路上有关道岔不能扳动、其敌对信号不能开放()
答案
单选题
扳动道岔时应执行制度()
A.一看、二扳、三确认、四显示 B.一扳 二确认 三显示 四确认 C.一确认、二扳、三确认、四显示 D.一看、二扳、三显示、四确认
答案
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扳道人员逐付扳动或确认所管辖道岔开通位置正确后,必须逐付口呼“××号道岔直股(侧股)”() 调车组负责扳动的道岔,在道岔加锁不需扳动的情况下,司机可凭调车指挥人的通知和越过道岔 扳道人员没有计划或或时,不得扳动道岔() 道岔检修作业时,根据检修人员的申请,通过单元台操作,配合检修人员扳动道岔() 遇道岔故障需扳动道岔时,在手摇道岔人员到达知道位置后,行调在确认安全后可尝试电操道岔,不成功在进行手摇道岔() 信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其信号不能开放() 人工扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置,确认正确() 进行道岔清扫时,车站值班员应根据清扫人员的请求扳动道岔() 为什么电机车司机必须停稳机车、刹紧车闸后,下车扳动道岔? 扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后,执行要道还道制度() 当液压道岔无法手摇到位时,现场手摇道岔人员应申请使用手板轴扳动道岔() 外锁道岔巡检时扳动道岔检查的内容有哪些 信号机幵放后,该进路上有关道岔不能扳动,其敌对信号() 断启动熔丝(或断路器)道岔不能扳动试验时,先拔掉启动熔丝(或拉断断路器),再操纵道岔应不能转换() 岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵,且该道岔由负责扳动,返回站内前,调车人员在得到(或胜任人员)准许后,方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定() 钻进时要由( )操作,其他人不得随意扳动手把和手轮。 无扳道员管理的道岔,由负责扳动道岔准备进路时,准许调车人员使用无线调车灯显设备要道还道() 下列情况中,使用单扳道岔方式可扳动道岔的是() 人工扳动的道岔或道岔组,应由一人负责管理() 扳动道岔准备调车进路时,先确认位置,再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后,执行要道还道制度()
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