施工地段放行列车时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕扣件可每隔根拧紧1根（）

施工地段放行列车，列车限速m、≤45km/h时，半径小于或等于800m出线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧根（） 施工地段放行列车限速≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔，木枕可每隔1根钉紧6根（） 施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧6根 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧（）根 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧根，木枕可每隔1根钉紧根（） 施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，对R≤800m的曲线地段轨枕上的道钉或扣件有什么规定 施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度vmx=120km/h）容许偏差管理值。列车限速vmx≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根（） 施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于８００米曲线，混凝土轨枕可每隔１根拧紧根（） 封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔根拧紧1根（） 施工地段放行列车时，每个接头至少拧紧个接头螺栓（） 施工地段放行列车时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于（） 封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值.列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：道钉或扣件，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔1根钉紧1根. 有铁垫板时，直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉；半径在800m及以下的曲线（含缓和曲线）地段，内侧加钉1个道钉（） 施工地段限速vmax≤45km/h放行列车时，枕底道砟串实（） 施工地段限速Vmax≤45km/h放行列车时，枕底道砟窜实（） 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）容许偏差管理值（） 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）容许偏差管理值 施工地段限速45km/h放行列车时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（） 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过临时容许偏差管理值（） 列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根