HXN3型内燃机车空滤间位于电阻制动间之后,该室安装的设备有柴油机玻璃纤维空气滤清器、、惯性滤清器集尘箱通风机和牵引发电机的后端部

HXN3型内燃机车当被切除之后,机车牵引力是正常情况的55% HXN3型内燃机车每个司机室内安装一个EFCO按钮开关（） HXN3型内燃机车燃油滤清器装有阀 HXN3型内燃机车单独制动手柄在任何位置侧压都可以引起机车制动缓解（） HXN3型内燃机车重联柴油机控制（启动/停机）开关安装在司机室操纵台上（） HXN3型内燃机车柴油机和牵引发电机装置组成间（） HXN3型内燃机车控制手柄如要增加电阻制动力,司机可将手柄向下拉向更高电阻制动位,在最大电阻制动位可以获得最大电阻制动力（） HXN3型内燃机车1号转向架被禁用时,制动电阻通风机电机从变流器电路取电（） HXN5型内燃机车电阻制动柜每组制动单元包括只电阻制动栅格（） HXN5型内燃机车电阻制动柜747栅格阻值为（） HXN5型交流内燃机车紧急制动阀安装在司机室（） HXN3型内燃机车安装了8号排风阀用于常用作用的传播和制动管压力更快下降（） HXN3型内燃机车EMDEC发送器和接收器位于EMDEC接口模块和电源的上方（） HXN3B型内燃机车是传动调车内燃机车 HXN3型内燃机车柴油机活塞销用于连接活塞和 HXN3型内燃机车是指机车发生故障各种处理均无效时采取的措施 HXN3型内燃机车自动制动手柄含有、最小制动位、全制动位、抑制位、重联位和紧急制动位 HXN3型内燃机车是双司机室交流牵引电传动内燃机车,司机室与隔离,从而隔离了来自轨道摩擦振动和柴油机工作产生的噪声 HXN3型内燃机车柴油机不调速的原因之一是（） HXN3型内燃机车辅助风泵电逆器正常情况下亮灯（）