单选题

因自然灾害影响动车组列车大面积停运时,配属局动车调度组织配属段梳理异地停留和检修需求()

A. 车轮踏面
B. 整备
C. 保洁
D. 动车组状态

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单选题
因自然灾害影响动车组列车大面积停运时,配属局动车调度组织配属段梳理异地停留和检修需求()
A.车轮踏面 B.整备 C.保洁 D.动车组状态
答案
单选题
因自然灾害影响动车组列车大面积停运时,动车组所在局和配属局动车调度应配合本局计划调度做好后续动车组交路开行()
A.组织工作 B.指挥工作 C.运用各种 D.运营工作
答案
判断题
铁路交通事故、自然灾害和设备故障等突发事件造成动车组列车大面积停运、晚点时,发生局动车调度须及时梳理动车组列车受影响情况并向总公司动车调度报告()
答案
单选题
铁路交通事故、自然灾害和设备故障等突发事件造成动车组列车大面积停运、晚点时,发生局动车调度须及时梳理动车组列车受影响情况并向报告()
A.集团公司动车调度 B.总公司动车调度 C.动车所调度 D.车辆部
答案
单选题
铁路交通事故、自然灾害和设备故障等突发事件造成动车组列车大面积停运、晚点时,动车调度须及时梳理动车组列车受影响情况并向总公司动车调度报告()
A.发生局 B.配属所 C.配属段 D.配属局
答案
判断题
铁路交通事故、自然灾害或设备故障等突发事件造成动车组列车大面积停运、晚点时,发生局动车调度须及时梳理动车组列车受影响情况并向总公司车辆调度报告()
答案
多选题
等突发事件造成动车组列车大面积停运、晚点时,发生局动车调度须及时梳理动车组列车受影响情况并向总公司动车调度报告()
A.铁路交通事故 B.自然灾害 C.设备故障 D.动车组途停
答案
判断题
动车组在外局试运行时,配属段动车调度向本局动车调度申请,由配属局动车调度审核后转交所在局动车调度办理()
答案
单选题
动车组在外局试运行时,配属段动车调度向本局动车调度申请,由配属局动车调度审核后转交动车调度办理()
A.所在局 B.沿线各局 C.总公司 D.动车段
答案
单选题
大面积停电、自然灾害、人身、设备等专项预案()
A.每月至少1次 B.每季度至少1次 C.每半年至少1次 D.每年至少1次
答案
热门试题
自然灾害是指台风、洪水、()四类大面积的自然灾害造成的故障停电。 自然灾害是指地震、海啸、()、()四类大面积的自然灾害造成的故障停电 动车组回送前,动车组配属动车(车辆)段确认动车组符合回送要求后,由配属段动车调度向本局动车调度申请,在其他铁路局集团公司回送时由动车组配属铁路局集团公司动车调度将申请转交动车组所在局动车调度() 当光缆线路因自然灾害造成大面积通信中断应急抢修时,应遵循原则() 因自然灾害影响铁路运营、承运人责任等原因列车停运,旅客要求退票时,旅客可到任一车站自停运之日起内办理() 关于印发《旅客列车大面积晚点信息通报办法(试行)》的通知(调度综函[2016]34号),路局调度所遇自然灾害、事故或突发事件影响造成旅客列车大面积晚点时,对晚点超过2小时的旅客列车,每( )通过“值班主任调度命令系统”向相关站段发布晚点信息。 由于战争、自然灾害可形成大面积的研究样本群称为 检修时发现影响动车组出所的车辆故障后,描述正确的是。各级调度应在该动车组计划担当的列车开车前()逐级上报到局集团公司动车调度。 因自然灾害、铁路责任影响铁路运营时,列车停运时,旅客可自列车停运命令下达之时起至票面乘车日期后日内(含当日)办理车票退票() 使用外局动车组担当运营交路时,动车组所在局动车调度与配属局动车调度确认车底情况(包括及技术状态等)和随车机械师情况() 动车组列车因故障非正常运行或停车,在处置过程中,动车(车辆)段应急指挥中心及时向发生局动车调度报告处置情况,发生局动车调度应与配属局动车调度和配属段应急指挥中心密切联系,了解故障处置情况并及时报告总公司动车调度() 由于战争、自然灾害可形成大面积的研究样本群称为(     ) 动车组回送前,动车组配属动车(车辆)段(以下简称配属段)确认动车组符合回送要求后,由动车调度向本局动车调度申请() 动车组因铁路交通事故、设备故障、自然灾害等影响,造成动车组列车晚点以上且逄餐点的,由列车向旅客提供免费饮食品() 动车所内作业应优先接发动车组列车,其他作业不能影响动车组列车出入动车所() 各级动车调度接到与动车组有关的铁路交通事故、行车设备故障和自然灾害等信息时,须记录() 在动车组故障处置过程中,动车(车辆)段应急指挥中心应及时向动车调度报告处置情况,发生局动车调度应与配属局动车调度和配属段应急指挥中心密切联系() 回送机车在途经机务段(折返、整备点)内停留不得超过24小时(因机车故障、自然灾害、事故影响造成运输秩序混乱、列车大面积晚点等特殊情况除外)() 总公司动车调度应收集、与动车组有关铁路交通事故、设备故障和自然灾害等信息() 遇自然灾害时,行车调度员应根据自然灾害影响情况,发布变更行车组织方式的调度命令。可采取等调整措施()
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