发现后挡内径超限等故障时，用白油漆在护缘外径面上涂打报废标记“×”，并放于报废后挡存放区（）

承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于2mm（） 防尘板座过限时用白油漆笔在缺陷处标记，在辐板外侧面上打“×”并写上防尘板座过限（） 前盏和后挡护缘内径面未经机械加工的须按图样要求补充加工，其尺寸应符合直径mm的限度要求（） 前盖和后挡护缘内径面未经机械加工的须按图样要求补充加工，其尺寸应符合直径mm的限度要求（） 油漆与标记；面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）号。 过桥装置首次试验合格后，在软管两端表面距连接器接头mm处，用白色油漆涂打使用寿命标记（计划报废日期），按宋体10号字涂打（） KZW系列空重车自动调整装置油漆与标记涂打时漆喷涂后，需在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为号（） 涂刷油漆时。漆刷毛蘸油漆约（），然后把漆刷毛朝上，不使所蘸油漆下滴，再将油漆刷到涂面上 须用白油漆在脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打检修单位简称和检修年月，字号为号（） 涂膜针孔检查如发现缺陷应对缺陷部位的漆膜作标记，然后将表面打毛后补涂相同种类的油漆。 轴端螺栓不涂白色反光油漆标记须按规定刻打、涂打标记（） 转K4型转向架承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于（） 基本工序设置：现车标记抄写、核对、除锈（垢）、确认油漆种类、油漆涂刷、标记涂打（） 在铁路货车检修系统“零故障检验”的有关故障分级规定中后挡与防尘板座配合过盈量超限，轴承标志板刻打不符合规定属故障（） 用喷枪给飞机涂油漆时，喷枪与待涂表面应：（）. 制动梁检修后，在横梁或撑杆上距支柱中心mm处，用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月标记。字号为20号（） 客车轴承外圈组件与轴箱组装时，外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油（） 涂油漆一般以薄涂多度为原则，前度油漆（）以后，才能涂后度油漆。 涂打轮轴入厂标识。因车轴存在缺陷判定为入厂的轮轴，需在轴身或轴端上用白铅油涂打“×”标记,标记高为mm（） 隔爆外壳是应涂防腐油漆。大、中修后必须重新涂防腐油漆。 （）