比较合理的沥青混凝土路面压实应采用什么方案？

下列有关沥青混凝土路面压实度的说法.正确的是（） 下面关于沥青混凝土路面的压实及成型的说法错误的是（  ）。 下列关于沥青混凝土路面的压实及成型的说法，错误的是（）。 下列关于沥青混凝土路面的压实及成型的说法，错误的是（） 下列关于沥青混凝土路面的压实及成型的说法，错误的是（）。 公路工程沥青混凝土路面的压实分初压和终压两个阶段。（） 公路工程沥青混凝土路面的压实分初压和终压两个阶段（） 沥青混凝土路面是采用（）。 沥青混凝土路面是采用 沥青混凝土路面表面层的接缝应采用（） 对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定，压实度的标准密度可采用（） 沥青混凝土路面的下面层通常采用（　）沥青混凝土。 沥青混凝土路面的下面层通常采用沥青混凝土（） 沥青混凝土路面施工时，沥青混凝土配合比设计应采用（ ）配合比设计法。 采用在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青混凝土路面时，沥青混凝土厚度不小于mm（） 压实沥青混凝土路面时应从道路两侧边缘开始，逐步碾压移向道路中心（） 沥青混凝土路面的下面层通常采用（）混凝土 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面中的水泥混凝土路面与普通混凝土路面比较，不必检测（） 普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（） 当三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应用（）标准。