水泥混凝土路面的路床顶面综合回弹模量值，特重交通荷载等级时不得低于MPa（）

特重交通水泥混凝土路面的基层材料宜选用（  ）。 （2018年真题）特重交通水泥混凝土路面宜选用（ ）基层。 （2018年真题22）特重交通水泥混凝土路面宜选用（）基层。   极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土宜采用（ ）。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土不宜采用的水泥是（） 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用的水泥是（） 快速路和主干路路基顶面设计回弹模量值，不应小于（）。 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（） 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（） 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（ ）。 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（ ） 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（）。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窖生产的（ ）。 21极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的()。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用机制砂的质量标准应不低于( )，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可使用( )级机制砂。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的天然砂质量不应低于（）级。   特重交通荷载等级公路的面层水泥混凝土不应采用（）。   特重和重交通混凝土路面的抗滑构造采用（）方式施工 沥青、水泥混凝土路面路拱坡度为（） 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于（ ）级。