国家铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（）。

轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺。铺设混凝土岔枕，应用__混凝土枕过渡 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外）。 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕可以混铺（道岔内专用钢枕除外）（） 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外）（） 轨枕大修主要内容成段更换轨枕及，成段增加轨枕配置及，成段更换再用轨枕及（） 沥青试验段长度通常宜控制在( ),宜选在正线上铺设。 成段更换轨枕及扣件，成段增加轨枕配置及扣件，成段更换再用轨枕及扣件。属于（） 轨枕大修主要内容：成段更换轨枕及扣件，成段增加轨枕配置及扣件，成段更换再用轨枕及扣件。还有（） 成段更换轨枕及扣件，成段增加轨枕配置及扣件，成段更换再用轨枕及扣件。属于轨枕大修主要内容（） 枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（），木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（）m 正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设__根/km 正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设根/k（） 正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设（）根/km 我国高速铁路正线上的最小曲线半径为1500mm（） 成段更换轨枕，成段破底清筛是指连续——根轨枕以上（） 成段更换轨枕、成段破底清筛是指连续轨枕及以上（） 普速铁路岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设 成段更换轨枕，成段坡底清筛是指连续根轨枕及以上（） 正线整体道床一般线路的轨枕铺设数量有根（） 凡带有螺栓孔的旧轨，可在车场线上焊接铺设，也可在正线上焊接铺设（）