ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在机车入口端轨面,用__标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求（）

非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收盒的限入残压不大于（）V 站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用于非电气化区段（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式，它适用于电气化和非电气化区段（） 25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用F-T方式连接，非电气化区段使用D-T连接（） 电气化牵引区段的轨道电路必须采用非工频制式的轨道电路（） 25HZ相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，适应于电气化区段（） 在电气化区段，不能在道路岔区段轨道电路上行驶单轨小车（） 电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电气化区段,不适用于非电化区段（） 电气化区段轨道电路适配器对有用的（） 衰耗极小，不影响轨道电路正常工作。[322030101] 微电子交流计数电码轨道电路在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，在非电气化区段不小于（） 电气化区段25Hz相敏轨道电路极型交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带（） 微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段）,在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，非电气化区段不小于（） 满足电气化区段无绝缘轨道电路横向连接线连接要求的有（） 电气化区段桥上电缆的防护方式同非电气化区段（） 电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带（） 非电气化区段4信息移频自动闭塞，FDY-Q（H）型电源盒功放电源的直流输出电压范围应为（） 电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用相位表或（） 直接测量。[322010104] 在电气化区段不得直接与设有轨道电路的钢轨相联接的设施有（） 非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）