JD联锁设备变通进路中顺向单置调车信号机的信号按钮，可作为变通按钮使用（）

当单置调车信号机按钮作变通按钮使用时，以下说法错误的是，（）吸起 TYJL联锁设备反向单置信号可作调车变通按钮使用（） JD联锁设备调车信号机灯泡断丝时，调车信号复示器闪蓝光（） 当单置调车信号机按钮作终端使用时，（） JD联锁设备在延续进路终端处设有列车或调车信号按钮时，它们可作为延续进路终端按钮使用（） 当单置调车信号机按钮作始端使用时，（）吸起 任何调车进路按钮都可以兼作列车变通进路的变通按钮使用（） 何谓“单置、差置、并置”调车信号机？ 出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机时，防护该进路的信号机不能开放（） 办理长调车的变通进路时，由于并置调车进路按钮继电器的互相带动，因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用（） 联锁设备以正常手续不能关闭信号机时，可使用区段人工解锁按钮关闭信号机，但关闭调车信号机时，应按下该进路的第一个道岔区段按钮（） DS6-11联锁设备对于出站信号机，无论封闭列车按钮还是封闭调车按钮，其信号机红灯外方及调车信号按钮外方均显示一个黄色方框（） JD联锁设备对于接车进路来说，进路终端信号按钮实际上是接车股道反向出站信号复示器处的信号按钮（） 出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机的范围内（） 出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，新设钢轨绝缘或信号机时，钢轨绝缘距信号机的距离不宜大于 联锁设备开放的长调车进路未全部占用，可中途返回解锁，即出清返回信号机调车进路时，其返回信号机外方区段应自动解锁（） 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示——准许越过该信号机调车（） 单置调车信号机按钮作（）使用时，DX和DXF组合内的JXJ均吸起 接车进路、发车进路或接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，准许越过该信号机调车。（技规）（） 办理X-ⅠG八字变通进路的接车，X进站信号机显示什么灯光？为什么？