在国际贸易中，应如何判断货物发生了共同海损？

由于共同海损行为导致的（）不得作为共同海损。 在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。 在海洋运输货物保险业务中，共同海损()。 进行共同海损理算的国际惯例是（） 进行共同海损理算的国际惯例是（） 对于共同海损分摊，如果保险金额低于共同海损分摊价值，保险人按照（）赔偿共同海损分摊。 共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用，应当（）。 在国际海上货物运输保险业务中，船舶在海上航行中因（）属于共同海损 共同海损 共同海损成立应具备哪些要件? 构成共同海损应具备哪些条件？ 根据我国《海商法》，船舶、货物和运费的共同海损分摊价值如何确定？ 简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。 船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。 国际上广泛采用的共同海损理算规则是（） 简述发生共同海损后通常采取的做法。 全部海损包括共同海损和单独海损。() 凡共同海损都属于部分海损。() 国际上共同海损的理算一般按（）办理。 目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是（）。