多选题

门玻璃破裂或破碎故障的故障处理()

A. 如果列车准备进站.站务人员则可按压站台紧急停车按钮,并报告行调。
B. 站务人员应立即在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带.防止门体进一步爆裂。
C. 列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“发车”信号指示司机动车。
D. 若在非运营时间.应组织维修人员将破裂的玻璃从门框上敲落,并做好玻璃碎片的清理,同时将情况上报行调。
E. 若门玻璃已破碎并下掉.站务人员应在10分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区

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多选题
门玻璃破裂或破碎故障的故障处理()
A.如果列车准备进站.站务人员则可按压站台紧急停车按钮,并报告行调。 B.站务人员应立即在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带.防止门体进一步爆裂。 C.列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“发车”信号指示司机动车。 D.若在非运营时间.应组织维修人员将破裂的玻璃从门框上敲落,并做好玻璃碎片的清理,同时将情况上报行调。 E.若门玻璃已破碎并下掉.站务人员应在10分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区
答案
多选题
门玻璃破裂或破碎故障的故障处理以下正确的()
A.站务人员应立即在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带.防止门体进一步爆裂; B.站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将 LCB 保持“手动关”档.将故障门打至“隔离”状态。1 号线还需指派站务人员至 PSL 处做好操作“互锁解除”接发车的准备; C.若在非运营时间.应组织维修人员将破裂的玻璃从门框上敲落,并做好玻璃碎片的清理,同时将情况上报行调。 D.若门玻璃已破碎并下掉.站务人员应在 10 分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区
答案
单选题
门玻璃破裂或破碎故障的故障处理中,若门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区()
A.3 B.5 C.8 D.10
答案
多选题
屏蔽门玻璃破裂或破碎的故障处理中,下列说法正确的是()
A.如果列车准备进站,站务人员则可按压站台紧急停车按钮,并报告行调。 B.站务人员应立即在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带,防止门体进一步爆裂。 C.站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将LCB保持“手动开”档,将故障门打至“隔离”状态。 D.列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“好了”信号指示司机动车
答案
单选题
屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的处理程序中,下列说法错误的是()
A.如果列车准备进站,站务人员则可按压站台紧急停车按钮,并报告行调。 B.站务人员可等后续第一列车通过后,在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带,防止门体进一步爆裂。 C.站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将LCB保持“手动开”档,将故障门打至“隔离”状态。 D.列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“好了”信号指示司机动车
答案
判断题
根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的故障处理,如果列车准备进站,站务人员则可按压站台紧急制动按钮,并报告行调()
答案
多选题
关于车站滑动门或应急门玻璃破裂故障处理流程正确的是()
A.完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“开门”位 B.行调通知后续列车该站限速25KM/H运行 C.应急处理完毕后恢复正常行车速度 D.站务员操作故障门LCB到“关门”位,穿戴护目镜,用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴,防止突然爆裂,并张贴警示标志 E.车站安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
答案
主观题
应急门/固定门/滑动门门玻璃破裂或破碎,车站应急处理程序
答案
多选题
关于应急门或固定门玻璃破裂故障处置正确的是()
A.站务人员立即按压紧停,行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕,电客车限速后取消紧停 B.站务人员操作故障门LCB到“关门”位,穿戴护目镜、防刺穿手套,用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴,防止突然爆裂 C.车站安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,严禁乘客靠近破裂的应急门或固定门 D.应急处理完毕后恢复正常行车速度
答案
多选题
站台门玻璃破碎故障中包含:()
A.滑动门破碎 B.应急门破碎 C.段门破碎 D.固定门破碎 E.绿订路站司机门
答案
热门试题
关于车站端门玻璃破裂故障处理流程正确的是() 应急门/固定门/滑动门/固定门玻璃破裂或破碎 滑动门玻璃破裂,完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LC错到“开门”位() 滑动门玻璃破裂,完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“开门”位() 值班站长接到站台门玻璃破碎故障通知,携带前往现场确认处理() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开光故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含嘹望灯带)失效、站台门无“关闭且锁紧信号”() 屏蔽门(站台门)玻璃破裂或破碎时在列车进出站限速__ 站台屏蔽门玻璃破裂或破碎时在列车进出站限速__ 屏蔽门故障分类包括:屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错() 屏蔽门玻璃破裂时,站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持() 站台门做障分类包括:站台玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且锁紧信号”() 滑动门玻璃破裂故障敲紧急停车按钮后取消紧停的时机() 屏蔽门破裂/破碎时站务人员应将故障门处于并保持关闭,并将保持常开以泄压,同时指派站务人员在故障站台站岗监护,以防止乘客或物品掉入轨道 屏蔽门破裂/破碎时站务人员应将故障门处于____并保持关闭,并将____保持常开以泄压,同时指派站务人员在故障站台站岗监护,以防止乘客或物品掉入轨道() 门梯工班在接到玻璃破裂故障单后,带齐工器具及物资,包括() 站台门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障站台需现场防护,需在故障站台门处显示“好了手信号”() 站台门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”() 站台门玻璃破碎时,行车值班员通过CCTV加强故障区的监控,保证站台乘客安全()
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