发动机活塞环敲击响是的（ ）声。

发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ）。 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（） 安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（） 学生a说发动机活塞环敲击响是发出嗒嗒的声响。学生b说可能发出啪啪的声响。他们说法应该是（） 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。 叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。 发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 发动机活塞环的端口间隙过大（） 发动机异响主要是指非正常燃烧的金属敲击声，个别衬垫引起的敲击声及发动机附件的敲击声。 发动机异响主要是指非正常燃烧的金属敲击声，个别衬垫引起的敲击声及发动机附件的敲击声（） 更换活塞环是发动机（）保养作业内容。 发动机活塞环侧隙检査可用（） 发动机活塞环中的气环起（）作用。 柴油发动机活塞环中，油环的数量（） 汽车发动机扭曲活塞环的安装原则是（） 发动机活塞敲缸异响发出的声音是(　　)声。 发动机活塞环中的油环，主要起密封作用。 发动机活塞环中的油环，主要起密封作用（）