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更换活塞环是发动机()保养作业内容。
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更换活塞环是发动机()保养作业内容。
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单选题
更换活塞环是发动机()保养作业内容。
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
答案
单选题
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()
A.卡死 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
单选题
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
A.对口 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
单选题
发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。()
A.开口间隙过小 B.漏光度过小 C.开口间隙过大 D.背隙过大
答案
判断题
发动机大修时,活塞环应随活塞的更换而更换,而活塞则应视情更换。
A.对 B.错
答案
判断题
发动机大修时,活塞环应随活塞的更换而更换,而活塞则应视情更换。
答案
判断题
发动机大修时,活塞环应随活塞的更换而更换,而活塞则应视情更换()
答案
单选题
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环倒角装反时,发动机()
A.排气冒白烟 B.排气冒蓝烟 C.排气冒黑烟 D.动力不足
答案
单选题
安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()
A.90° B.120° C.145° D.180°
答案
判断题
安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。
答案
热门试题
叉车用内燃发动机活塞有()道活塞环。
发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()。
发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙()
发动机活塞环敲击响是的( )声。
发动机活塞环的端口间隙过大()
发动机大修时,更换活塞环,应按照气缸的修理级别,选用()
发动机大修时,更换活塞环,应按照气缸的修理级别,选用()
发动机活塞环异响的原因是()。
柴油发动机活塞环中,油环的数量()
发动机活塞环中的气环起()作用。
发动机活塞环侧隙检査可用()
发动机活塞环敲击响是钝哑的()声
发动机活塞环敲击明是钝哑的声()
汽车发动机扭曲活塞环的安装原则是()
发动机活塞环中的油环,主要起密封作用。
发动机活塞环中的油环,主要起密封作用()
检查发动机活塞环侧隙时,若侧隙过大,应重新更换;若侧隙过小,可将活塞环放在平板的砂布上进行研磨。()
学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是()
检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为()时进行。
发动机活塞环中油环的主要作用是密封作用。
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