单选题

轮轴二级修车轮轮毂外径面有重皮时可磨修清除,磨修深度不大于()

A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm

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轮轴二级修时车轮踏面1处剥离,长度不大于() 货车轮轴二级修主要结合货车段修、入段厂修进行,修复后装用于货车() 对钢材表面缺陷进行修磨,修磨深度按执行,以防因修磨造成废品() 轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)须施行检查() 车轮轮毅外径面有重皮时允许打磨,打磨深度不得超过,打磨后应保证轮毂壁厚及壁厚差符合规定() 修磨机在修磨钢材时磨头压力越大越好() 铁路货车轮轴在二级修、三级修、四级修时,对车轴的质量保证内容为:在货车1个段修期内保证车轴经的部位不裂损() 货车轮对二级、三级修时,车轮轮缘厚度须() 轮轴二级修时车轮踏面及轮缘旋修后轮缘高度须恢复到27mm±1mm,轮缘厚度应为() 货车车轮踏面圆周磨耗深度二级修不大于mm() 四级修时,车轮轮毂长度小于㎜须更换车轮() 铁路货车轮轴二级修是经过轮轴外观技术状态检查,无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修,主要结合货车段修、入段厂修进行,修复后装用于货车() 喷油器阀座磨修深度不得大于__mm() 客车轮对厂(A4)修,车轮辐板圆周方向重皮铲槽深度须() 客车轮对辅(A1)修,车轮辐板圆周方向重皮铲槽深度须() 凸轮轴的凸轮修磨后应进行的检测() 维修车间负责接触网二级修(综合修)工作,采用集中修方式组织实施() 磨修叶尖时()。 修磨横刃时,其修磨后的横刃前角为() 铁路货车轮轴二、三级修的目的是()轮轴的技术性能。
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