轮轴二级修、三级修车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用（）

轴身有打痕、碰上、磨伤及电焊打火深度不大于时加工或修理（） 运用客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度mm限度内将锐角消除继续使用，到限时更换车轴（） 运行速度v≤120㎞／h的客车轮对厂（A4）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 运行速度160㎞／h＜v≤200㎞／h的客车轮对辅（A1）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 运行速度160㎞／h＜v≤200㎞／h的客车轮对厂（A4）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 运行速度v≤120㎞／h的客车轮对段（A2,A3）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 运行速度120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对辅（A1）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 最高运行速度120km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于㎜（） 最高运行速度140km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于㎜（） 轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度最高运行速度160km/h的客车小于mm（） 最高运行速度160km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于1㎜（） 运行速度v≤120㎞／h的客车轮对运用时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 运行速度120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对段（A2，A3）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 货车轮轴二级修、三级修的目的是什么 轮轴二级修车轮轮毂外径面有重皮时可磨修清除，磨修深度不大于（） 快速客车辅（A1）修中，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度≤3mm时，将锐角消除继续使用；＞3mm时，换轮（） 运行速度160㎞／h＜v≤200㎞／h的客车轮对运用时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 铁路货车轮轴在二级修、三级修、四级修时，对车轴的质量保证内容为：在货车1个段修期内保证车轴经的部位不裂损（） 最高运行速度140km/h车辆轴身磨伤深度（包括打痕、碰伤、弹痕）不超限mm（） 最高运行速度120km/h车辆轴身磨伤深度（包括打痕、碰伤、弹痕）不超限mm（）