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受载运率、 飞机发动机更新、 空域资源及地面设备设施运行效率等多种因素影响, 中国民航燃效提升难度逐步加大。
判断题
受载运率、 飞机发动机更新、 空域资源及地面设备设施运行效率等多种因素影响, 中国民航燃效提升难度逐步加大。
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受载运率、 飞机发动机更新、 空域资源及地面设备设施运行效率等多种因素影响, 中国民航燃效提升难度逐步加大。
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单选题
起动、滑行、试车时发动机尾流损坏其他飞机或地面设备、设施()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
73-00飞机起飞后,EEC将发动机地面运行时的故障()
A.存储在飞行0段 B.存储在飞行1段 C.存储在飞行10段 D.不存储
答案
单选题
LWC支架车在发动机负载运行前,应使发动机空转()秒使油压升高
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
飞机:发动机
A.手表:机芯 B.汽车:倒车雷达
答案
单选题
飞机:发动机()
A.电脑:主机 B.西装:皮鞋 C.洗衣机:洗衣粉 D.电动车:充电器
答案
单选题
飞机在地面,发动机未启动,下列说法中正确的是?()
A.飞机不增压,外流活门在全开位 B.飞机不增压,外流活门在全关位 C.飞机增压,外流活门在全开位 D.飞机增压,外流活门在全关位
答案
单选题
在地面如果发动机控制灯亮,飞机能否放行?()
A.能 B.不能
答案
单选题
飞机在地面,自动启动发动机时,如果发生启动悬挂,则()
A.EEC中断自动启动 B.EIU中断自动启动 C.自动启动不会中断
答案
单选题
以活塞式发动机为动力的飞机所用的地面电源:().
A.均采用低压交流电源 B.主要用于飞机蓄电池充电 C.只能采用蓄电池 D.主要采用低压直流供电方式
答案
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