单选题

采用开关操作线路,()运行时,可以先停线路,后调整消弧线圈分接头位置

A. 过补偿
B. 欠补偿
C. 完全补偿
D. 无补偿

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单选题
采用开关操作线路,()运行时,可以先停线路,后调整消弧线圈分接头位置
A.过补偿 B.欠补偿 C.完全补偿 D.无补偿
答案
判断题
一般调整消弧线圈分头的操作顺序:过补偿运行下投入线路时,先调整消弧线圈分头,后投线路()
答案
判断题
一般调整消弧线圈分头的操作顺序:过补偿运行下退出线路时,先调整消弧线圈分头,后投线路()
答案
单选题
消弧线圈采用欠补偿运行时,当网络发生故障或因其它原因使某些线路断开后,可能()。
A.A.构成串联谐振,产生过电压 B.B.使中性点位移,电压达最高值 C.C.影响消弧效果
答案
单选题
消弧线圈采用欠补偿运行时,当网络发生故障或因其他原因使某些线路断开后,可能()
A.构成串联谐振,产生过电压; B.使中性点电位升高; C.影响消弧效果; D.影响补偿效果
答案
判断题
一般调整消弧线圈分头的操作顺序是欠补偿运行下退出线路时,先调整消弧线圈分头再退出线路()
答案
判断题
过补偿运行方式下,增加线路长度应先投入线路后再调高消弧线圈的分头,减少线路时,应先调低消弧线圈的分头再将线路停运在调低消弧线圈的分头。
答案
单选题
消弧线圈运行时应避免运行()
A.过负荷 B.过电流 C.过电压 D.共振点
答案
单选题
正常运行时,消弧线圈中( )通过。
A.无电流 B.有很小的电流 C.有大的电流 D.有非常大的电流
答案
单选题
高速铁路正常运行时中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时,电缆贯通线路补偿量不应()
A.小于于70% B.大于70% C.大于80% D.小于80%
答案
热门试题
消弧线圈的调整在网络中部分消弧线圈检修等情况下网络分区运行时,则允许运行() 电网运行时,消弧线圈必须投入运行且采取,如消弧线圈容量不足时,允许采取() 中性点经消弧线圈接地的系统正常运行时,消弧线圈是否带有电压? 经消弧线圈接地的系统,在对线路强送时,将消弧线圈停用。系统发生接地时,禁止用隔离开关操作消弧线圈() 消弧线圈运行时应注意,在系统中性点位移电压高于倍相电压时,不得用隔离开关切消弧线圈() 经消弧线圈接地的系统,在对线路强送时,严禁将消弧线圈停用。系统发生接地时,禁止用隔离开关操作消弧线圈() 高速铁路电力设备正常运行时中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时,电缆贯通线路补偿量不应大于“”() 消弧线圈在电网中实际运行时,一般多采用方式() 欠补偿运行方式下,当增加线路长度时应先投入线路再调低消弧线圈的分头,当减少线路时,应先将线路停运再调高消弧线圈的分头。() 高速铁路正常运行时,中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行,电缆贯通线路补偿量不应大于() 高速铁路电力设备正常运行时中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时,电缆贯通线路补偿量不应大于80%() 在中性点经消弧线圈接地的电网中,过补偿运行时消弧线圈的作用有()。 在中性点经消弧线圈接地的电网中,过补偿运行时消弧线圈的主要作用() 中性点经消弧线圈接地的变压器,正常运行时最高运行负荷应扣除消弧线圈容量,不得()运行 中性点经消弧线圈接地的变压器,正常运行时最高运行负荷应扣除消弧线圈容量,不得运行() 消弧线圈在运行时,如果有消弧线圈的抽头满足XL=Xc的条件时,这种运行方式称为() 在中性点经消弧线圈接地的电网中,过补偿运行时消弧线圈的主要作用是()。 当35kV及以下系统采用中性点经消弧线圈接地运行时,消弧线圈的补偿度应选择为:择为(  )。 中性点经消弧线圈接地的变压器,正常运行时最高运行负荷应扣除消弧线圈容量,不得满载运行() 使用欠补偿方式的消弧线圈分接头,当增加线路长度时应先投入线路后再提高分接头()
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