相关试题
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造成踏面剥离的原因不包括（）
A.润滑不良 B.装配不当 C.过载应力作用 D.金属表面疲劳
答案
车轮踏面剥离的原因包括（）
A.轮对滑行 B.制动热 C.轮轨滚动接触疲劳作 D.车轮空转 E.我爱你呀 F.考不过还有我的那 G.我爱你呀
答案
车轮踏面的损伤和剥离不会造成踏面局部的凹陷或堆积（）
答案
踏面剥离的主要原因是什么
答案
踏面损伤标准是：踏面擦伤、剥离深度mm，剥离长度mm,擦伤长度mm（）
A.<1 B.<20 C.<30 D.<40
答案
测量车轮踏面剥离长度时，应按踏面测量（）
A.横向最长 B.斜向最长 C.沿圆周方向 D.深度方向
答案
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。
A.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤60mm B.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤70mm C.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤10mm D.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤20mm E.3.93kPa（40cmH2O） F.T3N2M0 G.Cu2+
答案
测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其的尺寸即为踏面剥离长度（）
A.最短处 B.最长处 C.最深处 D.最浅处
答案
测量车轮踏面剥离长度时，沿轴向方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度（）
答案
CRH380D动车组轮对踏面车轮踏面剥离深度≤（）
A.0.2mm B.0.1mm C.0.75mm
答案
热门试题
踏面剥离主要原因是材质不良、有夹渣，运行中踏面经反复碾压，使材质疲劳而出现鳞片状剥落，形成疲劳型剥离（）
CRH6型动车组踏面缺陷包括：剥离，硌伤
踏面擦伤深度踏面擦伤深度及局部凹下≤１ｍｍ；踏面剥离长度≤４０ｍｍ（）
测量车轮踏面剥离长度应沿剥离圆（）向测量。
检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损，要求车轮踏面擦伤、剥离深度＜mm，擦伤长度＜mm，剥离长度＜mm（）
"轮对踏面剥离长度一处
踏面允许剥离长度一处
客车车轮在轨面上滑行，只能造成踏面擦伤，而与剥离没有关系（）
踏面制动造成的踏面凸台可能原因是闸瓦磨耗不均匀（）
测量车轮踏面剥离长度应沿剥离最大方向测量（）
踏面剥离长度，一处≤，两处≤（）
车轮踏面剥离长度测量有哪些要求
踏面擦伤、剥离镟轮的标准是
车轮踏面连续剥离长度不超过mm（）
车轮踏面1处剥离，长度不得大于（）
检修时发现车轮踏面表面的金属剥落形成凹坑可以判断为踏面剥离。 （ ）
测量车轮踏面剥离长度时，必须是测量（）
车轮踏面剥离、缺损长度运用限度是多少
运用客车踏面连续剥离长度不超过mm（）
车轮踏面剥离长度测量方法是什么
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