旅客列车必须加挂隔离车才能运行（）

旅客列车在中途加挂运营客车时，（） (76552) 局管内旅客列车( )不挂隔离车。[231210507](1.0分) 动车组以外的旅客列车隔离车是如何规定的 局管内动车组以外的旅客列车可不挂隔离车（） (76557)局管内旅客列车 ( )加挂货车。[322210611](1.0分) 旅客列车中加挂货车时，应有调度命令。 旅客列车运行中，必须开启列车的KLW主机（） 动车组以外的旅客列车，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部，起隔离作用；在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车（） 《行车组织规则》规定，准许局管内旅客列车不挂隔离车（） 《铁路运输调度规则》（普速铁路部分）第六十一条规定，旅客列车加挂运营的客车，中途调向的旅客列车的加挂位置，（ ）。 开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过辆；因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局制定办法（） 《旅客列车运行组织及晚点处置办法》旅客列车晚点向旅客通报时，站车广播每次间隔不超过（）分钟 旅客列车的（）、（）及（）构成旅客列车的运行区段 列车运行等级顺序如下：（）动车组列车；（）快速旅客列车；（）特快旅客列车；（）普通旅客列车；（）路用列车（） 旅客列车加挂货车应有调度员的调度命令（） 特快旅客列车运行中因旅客伤病必须抢救时，应请求（） 局管内旅客列车经铁路局长批准，可不挂隔离车（） 《铁路运输调度规则》（普速铁路部分）第六十一条规定，旅客列车加挂运营的客车，中途加挂或甩车时，（ ）。 使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过辆 使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆