关于客运车辆安全关键部件安全技术要求，说法错误的是（ ）
A. 车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门
B. 车长大于9m的营运客车，车身左侧设置驾驶员门时，应在车身左侧设置符合要求的应急门
C. 车长大于9m的营运客车，左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗
D. 车长大于9m的营运客车，应至少配置2个安全顶窗
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关于客运车辆安全关键部件安全技术要求，说法错误的是（ ）
A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门 B.车长大于9m的营运客车，车身左侧设置驾驶员门时，应在车身左侧设置符合要求的应急门 C.车长大于9m的营运客车，左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗 D.车长大于9m的营运客车，应至少配置2个安全顶窗
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下列关于客运车辆安全关键部件安全技术要求，说法错误的是（）。
A.转向轴最大设计轴荷大于4000 kg时，应装有转向助力装置 B.营运客车应具有中性转向特性 C.营运客车所有车轮应安装盘式制动器 D.营运客车所有的行车制动器应具备制动间隙自动调整功能
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根据《营运客车安全技术条件》，客运车辆关键部件符合技术要求的是（）
A.转向轴最大设计轴荷大于4000kg时，应装有转向助力装置 B.营运客车前轮应安装盘式制动器 C.车长大于11m的营运客车前轮应安装符合规定的爆胎应急安全装置 D.营运客车卫生间或烹调间同样视为分隔舱
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下列关于客运索道安全运行的要求，说法错误的是（）
A.客运索道每天开始运送乘客之前都应进行一次空车循环试车 B.单线循环固定抱索器客运架空索道一般情况下不允许夜间运行 C.单线循环式索道上运载工具间隔相等的固定抱索器，应按规定的时间间隔移位 D.线路润滑巡视工每班至少巡视一周
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关于客运驾驶员安全培训的要求，说法错误的是（）。
A.客运驾驶员岗前培训不少于24学时 B.客运企业应当建立驾驶员岗前培训制度，合格后方可上岗。 C.客运企业对驾驶员进行统一培训，安全教育培训应当每月不少于1次 D.道路旅客运输驾驶员继续教育周期为3年
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某客运企业拥有15辆客运车辆，关于该企业召开安全生产会议下列说法错误的是（ ）。
A.该企业安全生产工作会议应至少每季度召开1次，研究解决安全生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作。 B.该企业安全例会至少每月召开1次，通报和布置落实各项安全生产工作 C.该企业安全生产工作会议不可以与安全例会一并召开 D.安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录，会议记录应建档保存，保存期不少于36个月。
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关于道路旅客运输车辆应符的技术要求，下列说法中错误的是（）
A.车辆的外廓尺寸.轴荷和最大允许总质量应当符《道路车辆外廓尺寸.轴荷及质量限值》（GB1589）的要求 B.车辆的燃料消耗量限值应当符《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT711）的要求 C.从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级达到二级即可 D.车辆的技术性能应当符《道路运输车辆综性能要求和检验方法》（GB 18565）的要求
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关于汽车客运站安全培训教育要求，下列说法错误的是（ ）。
A.汽车客运站经营者应当制定对所属从业人员特别是安全生产管理人员短期继续教育培训计划 B.汽车客运站主要负责人和安全生产管理人员初次安全生产教育培训时间不少于24学时 C.汽车客运站接收实习学生的，应当将实习学生纳入本单位从业人员统一进行安全生产教育培训 D.汽车客运站采用新技术、新设备，应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训
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关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（ ）。
A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆 B.安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上 C.高处作业人员应定期进行体检 D.高处作业上下交叉进行时需防护人员进行监督
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关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是（ ）。
A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆 B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上 C.钢直梯高度大于2m应设护笼 D.防护栏杆应能承受500N的可变荷载
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关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（）
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