已请求救援的列车，故障排除不再需要救援时，应及时与行车调度员或相关站综控员联系，得到行车调度员或相关站综控员准许后方可继续运行。

请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，如故障排除则自行运行。（） 列车发生哪些故障允许运营请求救援：() 列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车处防护（） 站内有故障列车不能继续运行，请求救援时，才准许向有车线接入救援列车（） 已请求救援的列车，不得再行，请求救援后按照规定做好防溜和防护工作 列车已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于处放置响墩防护 列车已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于处放置响墩防护（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方向，距离列车米处防护（） 下列故障允许运营列车请求救援的是（）。 已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于200m处防护（） 已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不少于处防护。J368（） 列车故障请求救援时，司机报告的主要内容包括（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，已请求救援且故障排除后，在撤销救援请求未被批准前，严禁动车。（应知应会-《技规》普速部分第366条）（） 列车区间分离后，遇本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车方向，距离列车不小于米处防护（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于处防护（） 列车区间分离后，遇哪些情况，本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明救援方向 对已请求救援的列车，，并按规定对列车进行防护（） 列车被迫停车后,对已请求救援的列车,不得再行（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距列车不小于m处防护（）