放样时，应在放样图上加放焊接收缩余量，多层焊接时，最后一层的收缩量最大（）

土坝的坝轴线测设,放样时可先在图上根据施工坐标计算出坝轴线的放样数据,然后通过施工控制点,采用()将坝轴线放样到地面上。 当放样的高程点和水准点之间的高差很大时，可以用（）代替水准尺放样以放样高程 施工放样的基本测设工作就是将设计图上给定的（）和（）放样到实地去 施工放样的基本测设工作就是将设计图上给定的（）和（）放样到实地去 放样命令需要分别绘制放样路径和二维放样轮廓。 放样时选中的是路径应获取 放样使用的木质放样台，各板料间接缝应（）排列。 全站仪极坐标法放样，放样点的放样数据包括（）。 已知水平距离的放样一般由钢尺量距放样和（）放样两种方法。 放样时首先确定（）基准。 放样时，应按（）比例进行。 放样时首先确定（）基准。 放样时必须首先确定（）。 放样时最先画出（）线。 对于高速公路水泥混凝土面层放样时路拱横坡放样精度为（） 对于高速公路水泥混凝土面层放样时路拱横坡放样精度为（） 在利用极坐标法进行放样时，定向边越长，放样点的精度相对越（）；定向边越短，放样点的精度相对越（）。 在利用极坐标法进行放样时，定向边越长，放样点的精度相对越（）；定向边越短，放样点的精度相对越（） 一级公路中线放样宜采用（ ）进行测量放样。 细部放样精度与整体放样精度应该（）