单选题

运行中润滑油系统压力突然降为0,不可能的原因是()

A. 、油箱缺油
B. 、油泵偷停
C. 、油过滤器堵塞
D. 、油管渗漏

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单选题
运行中润滑油系统压力突然降为0,不可能的原因是()
A.、油箱缺油 B.、油泵偷停 C.、油过滤器堵塞 D.、油管渗漏
答案
单选题
润滑油压力波动大,不可能的原因是()
A.、油路带气 B.、油管渗漏 C.、油过滤器堵塞 D.、油内含水
答案
判断题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
答案
单选题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()。
A.润滑油温度高 B.润滑油温度低 C.润滑油变质 D.油路或油过滤器堵塞
答案
单选题
压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是()。
A.水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质 B.油泵压力升高 C.油泵压力降低 D.压缩机漏气
答案
单选题
压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是()
A.水和压缩机的气体混入润滑油使油浑浊变质 B.油泵压力升高 C.油泵压力降低 D.压缩机漏气
答案
单选题
润滑油系统润滑油乳化的原因是润滑油()
A.氧化 B.油温偏低 C.水冷却器内部管束内漏
答案
单选题
压缩机润滑油系统压力异常的原因是()。
A.冷却水中断 B.吸气压力高 C.油压调节阀失灵 D.冷却器结垢
答案
单选题
电脑在正常运行过程中,系统经常突然自动关闭或重启,最不可能的原因是()
A.病毒 B.运行过多程序 C.电源管理故障 D.CPU的散热不正常
答案
单选题
在下列各项中,最不可能造成润滑油消耗量过多的是()
A.进气门导管与进气门杆之间间隙过大 B.气门挡油圈失效 C.曲轴箱通风阀粘连 D.润滑油粘度大
答案
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