705型试验台的机能正确与否，是关系到120型控制阀技术性能是否可靠的关键。因此必须保持台机能处于经常性良好状况。特制定705试验台机能检查项目：试验方法及质量标准；操纵阀机能检查；验收规则；705型试验台机能检查准备注意的事项和705试验台检修期限等规定（）

103型空气分配阀的紧急阀在705试验台上试验的项目有哪些？ 103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀开放压力不得小于（） 705型试验台做缓解稳定性试验时，操纵阀手柄应置（） 705型试验台做“制动灵敏度试验”时，操纵阀手柄应置（）。 组装和检修后的120阀应按试验要求，在705型试验台上逐个进行各项性能试验，合格后方可装车投入运用（） 原车装用120-1型控制阀不得更换为120型控制阀（） 701、705、120阀试验台压力表检修周期是（）个月 120/120-1型铁路货车空气控制阀主阀试验记录编号为（） 装用120-1型控制阀的铁路货车不可以更换为120型控制阀（） 型货车空气控制阀试验台在打开试验台所有电源开关后，应预热15min方可使用（） 型试验台是检验车辆分配阀机能的专用试验设备。（V）（） 型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（） 705试验台为什么要定期做机能检查？ 705试验台为什么要定期做机能检查 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀上呼吸孔漏泄量为（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位主阀排气口漏泄量为（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位局减阀呼吸孔漏泄量为（）