单选题

运用车间派班室接到机车附挂计划或机车乘务员报告后,应立即向汇报,对每趟机车附挂运行做好记录,并重点交待(使用录音电话)机车乘务员认真落实机车附挂安全控制措施()

A. 运用车间
B. 机车调度室
C. 列车调度员

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单选题
运用车间派班室接到机车附挂计划或机车乘务员报告后,应立即向汇报,对每趟机车附挂运行做好记录,并重点交待(使用录音电话)机车乘务员认真落实机车附挂安全控制措施()
A.运用车间 B.机车调度室 C.列车调度员
答案
判断题
机车乘务员在外点出勤时,在接到机车附挂通知后,如按有动力方式附挂,均由机车乘务员汇报段机调室应急值守人员(或胜任人员)由其进行远程技术指导()
答案
单选题
防止机车乘务员超劳安全措施中,机调室(派班室)要认真执行阶段计划核对制度,不得以()计划作为机车乘务员叫班依据
A.夜(班) B.日(班) C.周
答案
单选题
各单位派班室对机车乘务员不予出勤()
A.退勤 B.出勤 C.备班
答案
判断题
《铁路机车运用管理规则》规定:回送机车乘务员无权使用车站运转室(调度室)、机务派班室电话,向途经铁路局、总公司机车调度员汇报机车回送情况。
答案
判断题
《铁路机车运用管理规则》规定:有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员可不到派班室办理出、退勤手续。
答案
多选题
《铁路机车运用管理规则》规定:机务派班室调度负责审核机车乘务员( ),传达( ),指导出勤机班制定( ),提出指导意见。
A.出乘条件 B.安全事项 C.注意事项 D.安全措施
答案
判断题
回送机车乘务员无权使用车站运转室(调度室)、机务派班室电话,向途经铁路局、总公司机车调度员汇报机车回送情况()
答案
判断题
机务段应按规定统计机车乘务员月劳时,运用车间应按月盯控机车乘务员月劳时完成情况,掌握机车乘务员超劳情况,均衡组织乘务交路,防止超劳()
答案
单选题
运用车队要负责机车乘务员管理,监督检查机车乘务员日常作业标准化执行情况,参与机车乘务员年度鉴定()
A.作业标准化 B.行为标准化 C.岗位标准化 D.形象标准化
答案
热门试题
《铁路机车运用管理规则》规定:有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续,报告机车状态,( ),无特殊原因停留时间不得超过24小时。 《铁路机车运用管理规则》规定:有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续,报告机车状态,自行打温,无特殊原因停留时间不得超过( )小时。 安规细则规定:各运用车间要将实作演练项目纳入车间季度培训计划,由指导司机负责本指导组机车乘务员的教授,每( )对本指导组机车乘务员添乘覆盖一次,确保机车乘务员对应急故障处理熟练掌握。 附挂机车,途中因故退出附挂时,机车乘务员应及时汇报段机调室应急值守人员(或胜任人员),由其进行远程技术指导() 《铁路机车回送管理办法》规定:回送机车乘务员有权使用车站运转室(调度室)、机务派班室电话,向途经铁路局、总公司机车调度员汇报机车回送情况。 《神华铁路运输管理规程》:各机务段派班室、折返(乘务换乘)点须向机车调度员报告机车乘务员,机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间,对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员优先放行;对超劳列车要安排换乘() 机车乘务员测酒不合格时派班员应如何处理? 车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时,应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应,并报告车站值班员(列车调度员)() 机车乘务员在本段退勤时,派班室应回收交付揭示,存档保存不少于天() 《铁路机车调度规则》规定:铁路局集团公司机车调度编制日(班)机车工作计划前应了解机车乘务员动态,本段和各换乘点乘务员备班情况。 《铁路机车运用管理规则》规定:机车回送时应按回送需要配备机车乘务员,沿途行车公寓负责安排回送机车乘务员的住宿及叫班。 附挂机车的乘务员必须按规定到机车调度室报到,办理出勤手续()机车调度员必须向附挂机车的乘务员传达区段线路情况及安全注意事项 机车乘务员配班应遵守下列规定() 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥() 安规规定:机车乘务员在本段退勤时,派班室应回收交付揭示,存档保存不少于( )。 机车乘务员出退勤登记簿是机务派班室使用管理常用登记簿() 回送机车乘务员有权使用车站运转室(调度室)、机务段派班室电话(进入行车室时应主动出示相关证件),向所属机务段、途经局集团公司、总公司机车调度员汇报机车回送情况。 机车乘务员接到就地停车的口头通知后() 机车重联时,机车间的连挂、车钩摘解、软管摘结由重联机车乘务员负责;( ) 机车运用计划编制应遵循列车运行图和机车周转图的技术要求,综合考虑机车和机车乘务员的配置、使用以及各项机车运用指标等因素,不断提高机车运用效率和机车乘务员劳动生产率()
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